MOTOR Plus-online.com - Yamaha V-Ixion hadir sebagai motor sport tangguh yang semakin dilirik masyarakat.
Khusus yang ingin membeli Yamaha All New V-Ixion wajib tahu gambaran teknis mesin motor idamannya ini.
Jelas berbeda dari V-Ixion R yang sudah dicangkok mesin R15 baru dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA).
(BACA JUGA: Michelin Perbarui Kontrak Pemasok Ban Tunggal MotoGP Hingga 2023)
Sedang mesin V-Ixion baru tanpa 'R' ini secara umum, memang tidak jauh berbeda dari versi sebelumnya, atau yang biasa disebut dengan panggilan V-Ixion Advance.
Mesinnya memiliki spesifikasi bore 57 mm dan stroke 58,7 mm, karakternya hampir square makanya terasa responsif sejak putaran rendah sampai ke atas.
Jadi tidak perlu mencari–cari rpm tertentu agar dapat tarikan yang diinginkan, terutama saat ingin menyalip kendaraan lain, gas saja pasti ngacir.
Kapasitas mesinnya 149,8 cc, SOHC 4 klep dan sudah injeksi bahan bakar juga menggunakan radiator.
(BACA JUGA: Ini Dia Sasaran Polisi Selanjutnya Setelah Merazia Pengguna Strobo dan Pengendara Motor Lawan Arus)
Sayangnya masih dibekali transmisi 5 percepatan, ini dirasa kurang bagi yang senang kecepatan, nafasnya jadi kurang panjang.
Tapi tenang, tetap ada yang baru pada motor ini yaitu fitur assists & slipper clutch.
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR