(BACA JUGA : Marc Marquez Bisa Jadi Juara Dunia di MotoGP Malaysia Jika Terjadi 5 Skenario Ini)
Sirkuit ini pun telah menyelenggarakan balap sejak 1999 dan terus hingga kini.
Michelin Power Slick akan tetap menjadi pilihan utama.
Rentang kompon lembut, sedang dan keras untuk bagian depan dan belakang.
Pilihan belakang asimetris pun diberikan oleh Michelin di sebelah kanan untuk mengakomodir 10 tikungan ke kanan.
kompon simetris lembut dan sedang baik untuk bagian depan maupun belakang.
"Ini muncul kembali pada 2016, jadi kami mendapat informasi dari event tahun lalu dan test pra-musim dan mendapatkan info agar menghasilkan ban terbaik untuk GP Malaysia,".
"Kami terus belajar di setiap trek dan dan balapan akan membuat produk kami lebih baik" tambah Taramasso.
| Penulis | : | Mohammad Nurul Hidayah |
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR