MOTOR Plus-online.com - Walah kok air radiatornya luber? Anicetus Agung Brata Kusuma Winata kaget bukan kepalang saat dirinya berniat mengganti air radiator motornya.
Saat membuka tutup radiator, air radiator pun meluber sampai keluar.
Saat di telisik, air radiator ini berasal dari penampung tabung reservoir.
(BACA JUGA: Tampil Melempem di MotoGP Malaysia, Valentino Rossi Curhat Soal Ini)
Tabung reservoir ini berfungsi sebagai penampung sementara air yang menguap dari radiator karena panas dan air akan masuk ke tabung ini melalui selang yang berada di belakang tutup radiator.
"ternyata air yang mengocor tersebut berasal dari tabung reservoir, ini karena posisinya berada di atas radiator itu sendiri.
Saat tutup radiator dibuka langsung mengocor deh" ucap Arsen sapaan akrabnya pembesut Vario 125 lama.
(BACA JUGA: Ajib! Ini Deretan Gadis Cantik di Lintasan Balap, Dijamin Enggak Bakal Kedip)
Berbeda dengan posisi tabung reservoir radiator Vario 125/150 LED yang berada di samping radiator dan sejajar.
Lebih tepatnya posisinya berada di dekat ban belakang dan tertutup cover.
Kejadian luber tersebut bukan hanya bisa dialami oleh pemilik vario 125 lama saja, tapi dialami juga oleh pembesut Vario 110 lama yang masih menggunakan radiator sebagai media pendinginnya.
(BACA JUGA: Paking Knalpot Sering Copot Kalau Dipasang, Solusinya Gampang Banget Bro!)
Sudah gak kaget lagi kan sob?
Nah, satu lagi yang wajib menjadi perhatian yakni saat penggantian air radiator jangan lupa juga untuk mengisi air di tabung reservoir.
Isi air diantara batas upper dan lower ya sob.
(BACA JUGA: Jangan Ditiru! Video Duel Seru Juru Parkir vs Pengendara Ojek Online)
Karena bila diisi terlalu penuh dikhawatirkan air akan meluber dari atas karena mesin panas atau air akan keluar karena terguncang.
Bila diisi terlalu sedikit pun berbahaya, radiator bisa-bisa kekurangan air lho.
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR