MOTOR Plus-online.com - Sedang bermasalah dengan kelistrikan di motor seperti kiprok atau regulator?
Tenang, ada cara gampang cek kiprok yang modar bro.
Kiprok salah satu penyebab utama masalah di kelistrikan motor yang usianya sudah mencapai kepala lima tahun lebih.
Masalahnya banyak yang enggak paham cara ngeceknya.
Bedul dari Bedul Motor Sport (BMS) kasih tips gampang cek kiprok modiar nih bro.
(BACA JUGA : Mengenal Fungsi Kiprok Motor, Biar Enggak Bingung Kalau Bermasalah di Jalan)
"Pertama-tama, cari letak kiproknya dan nyalakan mesin motor. Biarkan stasioner beberapa saat. Bila sudah, coba lepas soketnya bila RPM motor naik itu tandanya kinerja kiprok masih normal bro. Kalau tidak terjadi apa-apa alias RPM mesin motor normal setelah soket di lepas, Nah! kiprok modar tuh.." jelas Bedul.
Gampang kan cek kiprok modar?! langsung aja deh praktekin..
"Untuk kiproknya mending beli yang orisinil! Jangan coba-coba beli yang KW," tegas Bedul.
Selain itu, bisa juga dilihat lewat ciri yang dimunculkan pada motor.
Kiprok rusak, cirinya lampu utama meredup atau malah kelewat terang dan putus.
Sebab, aliran arus listrik dari spul tidak bisa diproses oleh kiprok yang rusak.
(BACA JUGA : Begini Cara Kerja Kiprok Di Motor, Salah Satunya Bila Rusak Bisa Bikin Bunting Aki Loh..)
Karena gejalanya mirip aki rusak, banyak juga yang salah deteksi dan malah ganti aki.
Tapi, kurang dari seminggu aki akan tekor lagi.
Kalau belum puas dengan jawabannya, silahkan kontak sendiri Bedul Motor Sport (BMS).
Markasnya di Jl. Aria Putra, Ciputat Setelah Ps.Ciputat, Tangerang. Telepon 08980494169.
| Penulis | : | Mohammad Nurul Hidayah |
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR