Kenali Fungsi Radiator, Bagian Mana yang Sebenarnya Dialiri Air?

MOTOR Plus-online.com - Kondisi radiator penyok bikin hati bikers enggak nyaman.

Udah pasti, hati terasa was-was kalau bawa motor dengan jarak yang agak jauh.

Takut tiba-tiba radiator bocor dan mesin overheat.

Kalau sampai kejadian, pasti banyak part yang rusak karena imbas radiator bocor.

Jangan takut duluan waktu ngeliat radiator penyok.

(BACA JUGA : Air Radiator Honda Vario 125 Luber Saat Tutup Radiator Dibuka, Enggak Usah Kaget Bor!)

Lihat dulu penyoknya di bagian mana. Soalnya, orang banyak salah kaprah tentang radiator.

"Banyak yang tidak tahu bagian mana yang dialiri air bagian mana yang tidak,” ucap Lukman Hakim, Kepala Mekanik Yamaha Permata Motor di Kebayoran Lama, Jakarta Selatan.

Bagian radiator yang paling sering penyok adalah bagian sirip atau kisi-kisi radiator.

Bikers awam banyak yang menyangka bagian ini dialiri oleh air radiator.

Kalau penyok akan menghambat laju air dan membuat mesin overheat.

(BACA JUGA : Slang Radiator Aftermarket Tidak Menambah Tenaga, Tapi Ini Fungsi Sebenarnya)

Padahal enggak bor! Bagian ini cuma berfungsi untuk mempercepat proses pendinginan.

“Sirip itu untuk menangkap angin saja. Fungsinya untuk mempercepat mengalirkan udara dingin ke bagian yang dialiri air panas dari mesin. Ini bikin proses pelepasan panas jadi lebih cepat. Yang dialiri air itu bagian kisi-kisi. Kalau kisi-kisi yang penyok atau retak baru jadi masalah,” yakin Lukman.

Meski begitu, jangan remehkan juga sirip penyok.

Sebab, sirip yang penyok juga menghambat angin yang datang untuk mendinginkan air panas di kisi-kisi.

Sobat bisa membetulkan bagian yang penyok ini dengan sedikit keterampilan tangan dan kesabaran. Cocok nih sambil ngabuburit karena enggak menguras banyak tenaga.