MOTOR Plus-online.com - Tidak seperti pabrikan lain yang masih memperkenalan jajaran motor terbarunya di event EICMA 2017 di Milan dengan mesin bensin konvensional, tapi pabrikan asal Italia ini sudah memperkenalkan motor listriknya.
Vespa Electtrica adalah motor berkekuatan tenaga listrik yang secara bentuk tidak berbeda dengan varian Vespa lainnya.
(BACA JUGA: KTM DUke 790 Muncul di EICMA 2017, Torsinya Mantap Jiwa!)
Hanya saja tidak ada knalpot yang keluar dibawah mesin.
Untuk jantung dapur pacu, Vespa Electtrica dipersenjatai oleh unit tenaga yang mampu menghasilkan daya konstan 2 Kw dan daya puncak sebesar 4 Kw.
Hal ini untuk mencapai performa yang lebih tinggi dibanding skuter 50 cc konvensional bermesin bensin.
Terutama berkenaan denga akselarasi, yang mendapat keuntungan dari transfer tenaga listik yang cepat.
(BACA JUGA: Diganggu Andrea Iannone Saat Balap MotoGP Australia, Ini Reaksi Valentino Rossi)
Untuk jarak tempuh, Vespa Electtrica mampu menjelajah hingga 100 kilometer dan memberikan respon yang cukup lengkap.
Sementara untuk versi 'X', di samping body motor ditempatkan generator untuk menggandakan tenaga listrik.
Untuk baterry yang digunakan bertipe Lithium Ion modern.
Pengisian alais charging, Vespa mengklaim hanya membutuhkan waktu 4 jam lho sampai baterry terisi penuh.
Tidak hanya ramah lingkungan karena tidak menghasilkan gas pembakaran, namun Vespa Electtrica menawarkan banyak platform multimedia canggih khas Vespa.
Seperti koneksi ke ponsel pintar dengan motor dan antarmuka atau interface mesin-mesin sama sekali baru.
(BACA JUGA: Ini Video Pengakuan Biker Cantik Yang Ngakunya Masih Perawan Saat di Tilang Polisi)
Layar dashboard TFT berwarna membuat tampilan motor sangat elegan.
Sebagai info, Vespa Electtrica sudah dirakit seluruhnya di Pontedera, Italia dan dari sana akan didistribusikan ke seluruh dunia pada tahun 2018.
Wah, Indonesia kebagian nggak ya?
Untuk harga unit, Vespa belum merilis harga yang akan ditawarkan
Harap bersabar bor
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR