MOTOR Plus-online.com - Komponen di motor pasti ada masa pakainya, namun jangka waktu pemakaiannya bisa berbeda-beda tergantung jam terbang pemakaiannya dan perawatannya.
Terlebih terkait komponen di mesin.
Silinder tempat naik turunnya piston merupakan komponen yang vital.
(BACA JUGA: Pakai Ban Cacing Buat Harian, Bersiaplah Mengalami Hal Ini)
Blok silinder yang didalamnya terdapat liner yang biasanya terbuat dari baja khusus, Diasil silinder, atau bahan lain yang digunakan pabrikan.
Liner silinder ini selain harus kuat juga harus tahan pemuaian akibat gesekan dengan piston.
Komponen ini bisa dibilang sangat jarang sekali rusak, namun bisa telah rusak akan sangat fatal ke mesin.
(BACA JUGA: Ini yang Akan Dilakukan Andrea Dovizioso Demi Meraih Gelar Juara Dunia MotoGP)
Hal tersebut bisa ditandai dengan motor mengeluarkan asap putih akibat oli yang terbakar atau suara mesin yang berisik.
Kekurangan oli mesin adalah salah satu kerusakan yang bisa terjadi di liner silinder.
Seperti yang kita ketahui bahwa liner silinder sangat membutuhkan oli sebagai pelumasan dan meminimalisir gesekan dengan piston.
(BACA JUGA: Terungkap, Ini Penyebab Yamaha NMAX Langka di Diler Motor Bekas)
Kondisi oli yang sudah jelek pun bisa memicu liner silinder tergores karena sludge atau kotoran mesin yang ikut terbawa oli.
Selain kondisi oli, pendinginan pun penting.
Liner silinder bisa tergores atau rusak karena mesin mengalami overheat berlebih.
(BACA JUGA: Tampil Kurang Greget, Ini Target KTM di Balap MotoGP Tahun Depan)
Untuk motor matic yang masih menggunakan kipas pendingin, sangat tidak disarankan untuk membuka kipas pendingin bila motor digunakan harian.
Karena pada motor matic sangat rawan terjadinya overheat karena posisi mesin yang dibelakang dan tidak terkena terpaan angin dari depan seperti motor bebek atau sport.
(BACA JUGA: Hebat! Lelaki Ini Tukar Uang Rupiah Logam Dengan Kawasaki Ninja 250 FI Baru)
Untuk yang menggunakan radiator, pastikan juga air radiator dalam kondisi bagus dan jumlah air di dalam sistem radiator cukup.
Nah, jangan sepelekan perawatan mesin motor ya sob, bila sudah rusak pasti membutuhkan kocek yang cukup besar untuk memperbaikinya.
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR