Walau Sama, Ternyata Mesin Trail Honda CRF150L dan Verza Spesifikasinya Beda. Ini Perbandingannya..

MOTOR Plus-online.com - Begitu resmi di launching PT. Astra Honda Motor (AHM) dan selubung penutup motor trail Honda CRF150L dibuka, perhatian mata langsung tertuju ke bagian mesin.

Ternyata, blok mesinnya sama dengan kepunyaan saudara tuanya Honda Verza yang tampilan dari pabriknya sudah sport turing.

walau sama, Tapi performa mesinnya jangan di anggap sepele, karena teknologinya sudah menganut sistem injeksi.

Wah, Kenapa ya pakai sistem injeksi di motor trail Honda CRF150L ini?

(Baca juga: Riding Impression Honda CRF150L: Mau Tahu Kecepatan Maksimum Saat Honda CRF150L Dicoba di Trek Tanah Ala Adventure?)

"Pakai karburator kurang cocok untuk pegunungan. Rentan untuk perubahan udara. Berbeda dengan teknologi injeksi," ungkap Akihiro Momiyama, Leader Project Honda CRF150L dari Honda Motor Company, Jepang.

Nah, antara trail Honda CRF150L dengan Honda Verza walau mesinnya sama persis tapi tenaganya berbeda.

Honda Verza 13,2 dk, sementara CRF150L lebih kecil di angka 12,91 dk.

Lalu seharusnya punya torsi lebih besar, namun torsi mesin CRF150L lagi-lagi kalah dari Verza.

(Baca juga: Begini Komentar Pedas Netizen Begitu Trail Honda CRF150L Meluncur di Indonesia)

Torsi Verza mencapai 12,7 Nm, sedangkan CRF150L 12,43 Nm.

Biar enggak penasaran nih spesifikasi kedua motor berbeda genre namun bermesin sama.

Rian / GridOto.com

Honda CRF150L

Mesin trail Honda CRF150L ini tenaga maksimum yang dihasilkan yakni 9,51 kW (12,91 PS) / 8.000 rpm  dan

Sementara torsi maksimumnya yakni 12,43 Nm (1,27 kgf.m) / 6.500 rpm.

AHM mengklaim bahwa performa mesin menawarkan trail Honda CRF150L torsi yang menjanjikan dari putaran bawah.

namun jangan salah, sangat irit konsumsi bahan bakar mencapai 39,3 km/liter melalui metode pengetesan EURO 3 dengan menggunakan metode pengetesan ECE R40 (43,03 km/liter metode pengetesan EURO 2).

Youtube

Mesin Honda Verza 150

Mesin Honda Verza 150 mampu memuntahkan tenaga maksimal sebesar 9,72 Kw atau sama dengan 13,2 PS pada putaran 8.500 rpm.

Sementara untuk torsinya adalah sebesar 12,7 Nm/6.000 rpm.

Meski powernya termasuk yang paling rendah di kelas entry-level motor sport, namun untuk urusan daya tahan mesin dan juga konsumsi BBM, Honda Verza 150 bisa diandalkan.

Tak lupa, Honda juga telah membekali motor barunya ini dengan teknologi injeksi bahan bakar PGM-FI yang akan menyempurnakan proses pembakaran di ruang mesinnya sehingg konsumsi bahan bakar akan semakin irit.

Untuk top speed, Honda Verza 150 mampu melaju dari jarak 0 – 200 meter dalam waktu 11,5 detik, dengan kecepatan maksimal 110 km/jam.

Spesifikasi Honda Verza 150 sudah lulus uji emis Euro 2 dan Euro 3 lewat metode pengujian ECE R40.

Berkat standar Euro 3 yang dimilikinya, konsumsi BBM Verza 150 ini hanya sekitar 45,25 km/l.