MOTOR Plus-online.com - Yups.., judul di atas mencerminkan Honda GL100 yang dimodifikasi bernuansa motocross alias trail, yang bisa dibilang sempurna.
Mulai dari detail part, proporsional bodi, serta kaki-kaki diperhitungkan matang.
“Ini dipersiapkan untuk grasstrack dan kontes pula,” bilang Rill Kapoyos, builder Rill Kapos, owner 84 Framework, Minahasa, Sulawesi Utara.
Enggak heran, saat ikut kontes di event Manado Auto Contest (MAC) di Manado, Sulawesi Utara, beberapa waktu lalu, motor ini meraih tittle ‘The Best of Modification Trail’.
(Baca juga: Begini Posisi duduk Pengendara Trail Honda CRF150L Setelah di Jajal)
SASIS.
Tampil sempurna bertemakan motocross, GL100 ini dibikinkan sasis baru oleh Rill.
Bahannya terbuat dari pipa seamless 1/5 inci untuk down tube dan 1 inci untuk backbone.
“Sebagai pegangan mesin, dibuatkan plat besi tebal 2 mm,” ucapnya.
KAKI-KAKI.
Enggak musti pakai limbah special engine, Rill cukup tebus upside down (USD) dan monosok milik Kawasaki KLX 150BF untuk mengawal area depan dan belakang.
Agar terpasang sempurna, Rill bikin baru rumah komstir sesuai USD KLX.
“Untuk kontes, disematkan tromol aftermarket dengan pelek RC3.
Kalau buat trabas, wheels set diganti pakai KLX 150,” kata Rill.
Karena digunakan juga untuk trabas, GL100 ini diupgrade bagian mesinnya. Dari blok mesin ke kepala silinder, diganti punya GL Pro Neotech.
“Pistonnya ukuran 63,5 mm, kompresi dibikin padat.
Biar adem, dua oil cooler disematkan milik Suzuki Satria F-150. Area pengebutan bahan bakar, dikawal karburator Kawahara PWK 30,” jelas pria yang punya workshop di Desa Liba Kec. Tompaso, Minahasa.
DATA MODIFIKASI
Bodi set : KTM 85 SX
Setang : TDR Twin Wall
Knalpot : Norifumi
Swingarm : Delkevic
84 Framework : 0852-5623-4202
KOMENTAR