MOTOR Plus-online.com - Yamaha YZF-R15 milik Gugus Abie Senjaya cukup unik, mesin mungil 150 cc dipakaikan baju Yamaha YZF-R25 yang punya mesin 250 cc 2 silinder.
Meski begitu, baju kepunyaan YZF-R25 ini justru enggak terlihat ‘kebesaran’.
Apalagi, ditunjang kaki-kaki yang sangat berotot. Makin tidak terlihat kalau sebenarnya, mesin yang ada di balik jubahnya itu hanya 150 cc.
Enggak nanggung-nanggung, kaki-kakinya pun dicangkokkan kepunyaan motor gede alias moge.
SWING ARM VFR400.
Di kaki-kaki belakang, ditemplokin pro arm single side dan pelek lebar dari Honda VFR400.
(Baca juga: Marc Marquez Sesumbar Andrea Dovizioso Enggak Bakal Diingat Bila Menang Di MotoGP Valencia)
UPSIDE DOWN YZF-R6.
Sudah kekar di belakang, enggak afdol kalo di depan juga tidak diupgrade.
Makanya, Gugus menggati peredam kejut depan, dengan model upside down (USD) milik Yamaha YZF-R6.
“Biasanya limbah-limbah saya cari sendiri, untuk pemasangannya dibantu bengkel resmi Yamaha Karya Motor, Ciledug, Tangerang. Karena as segitiga YZF-R6 lebih panjang, diakali penggunaan bearing laher double di atas dan di bawah,” bilang Gugus.
BODI KIT YZF-R25.
Untuk bodinya, Gugus menggunakan bodi dan fairing kustom model YZF-R25 dengan bahan fiberglass.
Sedangkan di cover tangki, diambil desain dari YZF-R1M.
“Di bagian depan, headlamp, batok dan braketnya, pakai part original Yamaha Genuine Parts (YGP),” papar pria yang berdomisili di Petukangan Selatan, Jakarta Selatan.
AIRBRUSH MOTIF HELM.
Bagian painting, Gugus menyerahkan seluruhnya kepada rumah modifikasi Jackpot Airbrush di Jl. Panjang, Kelapa Dua, Jakarta Barat.
“Motifnya, ambil dari helm AGV Corsa Rossi Mugello ‘The Mirror’, biar serasi dengan helm yang dipakai sehari-hari,” aku pria yang ngefans berat pada VR46 ini.
DATA MODIFIKASI
Ban depan : Pirelli 120/70-17
Ban belakang : 160/60-17
Sok belakang : Ohlins
Master rem : Brembo
Spidometer : Koso RX2
Footstep depan : NUI
Footstep belakang : Black Diamond
Knalpot : Hitman
KOMENTAR