Part Ini Lagi Tren di Yamaha Mio 500 Meteran, Panjang Pendek Tergantung Setingan

MOTOR Plus-online.com - Jangan kaget bila sering melihat ada mocong besar di ujung karburator Yamaha Mio.

Tapi, Mio yang khusus buat balap 500 meteran. Yups, pengaplikasian velocity stack (VS), lagi tren di kalangan mekanik balap malam yang korek Mio andalan mereka.

Pemakaian VS tersebut tentu tidak asal buat gaya-gayaan loh, pasti ada tujuannya.

“Alasan pasang VS, karena aliran udara ke karburator jadi lebih bagus dan fokus masuk ke ruang bakar,” bilang Yudha Saputra, mekanik dari bengkel Sanz Motor Jilid 2 di Pondok Kelapa, Jakarta Timur.

(Baca juga: Dapat Motor Baru, Yamaha YZR-M1 Johann Zarco Dilengkapi Winglet)

VS ini, lanjut Yudha ada dua versi. “Ada yang agak panjang dan ada juga pendek. Kalau yang panjang, karakternya bikin nafas mesin bisa panjang, cocok buat ngejar putaran atas. Sedangkan VS pendek, lebih cocok di motor drag bike yang lintasannya pendek. Sebab karakternya bikin putaran bawah lebih responsive,” ujarnya.

Namun ada juga yang moncong karburator-nya dibuat mengerucut macam velocity stack.