MOTOR Plus-online.com - Pasti sudah pada kenal dong dengan yang namanya bracket knalpot.
Itu tuh, penyanggah silencer knalpot yang biasa terhubung dengan rangka motor.
Nah, buat yang ingin pasang knalpot aftermarket jangan sembarangan dalam memilih atau membuat bracket knalpot.
Sebab, meski kelihatan sepele bracket knalpot ini bisa bikin brother rugi jutaan rupiah!
Em Plus pernah jumpai ada pebengkel yang justru memasang knalpot aftermarket tanpa bracket.
Jelas ini salah, jangan sepelekan bracket knalpot.
(BACA JUGA : Cara Ampuh Buat Menghilangkan Karat di Knalpot)
Memang terlihat sepele, tapi akibat yang dialami bakalan patah di bagian leher knalpot tuh.
Bayangkan kalau harga knalpotnya jutaan, sobat harus membeli knalpot lagi cuma gara-gara bracket yang harganya tidak seberapa.
“Wajar, knalpot sendiri mempunyai bobot yang berat. Tidak mungkin jika hanya ditopang 2 baut yang mengunci di silinder head saja,” bilang Andy Hariyanto juragan Andy Speed Racing Muffler.
Kasusnya dicontohkan dengan kita sendiri yang menopang knalpot, caranya dengan memegang ujung pipa knalpot.
Hasilnya pasti berat dong, terlebih jika silencer tebal dijamin makin berat.
(BACA JUGA : Knalpot Racing Bakal Dilarang Masuk SPBU, Kenapa Lagi Nih?)
“Itulah kenapa knalpot wajib dibekali bracket, tujuannya supaya penahan atau penopang knalpot ada 2 bagian. Di silinder head dan bagian silencer, dijamin aman,” tambah pria yang membuka workshop di Medokan Sawah 64 Surabaya.
Selain itu, fungsi bracket knalpot ditujukan untuk menjaga kestabilan knalpot ketika melewati jalanan berlubang atau bergelombang.
Beda cerita dengan knalpot bawaan pabrik yang sudah dibekali dengan bracket yang terhubung dengan swing arm.
Pastinya lebih kokoh dan enggak membebani knalpot.
| Penulis | : | Mohammad Nurul Hidayah |
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR