Begini Tips Pasang komponen Yang Bikin Aki Ogah Soak Seharga Goceng

MOTOR Plus-online.com - Selain dapat meyimpan arus, elco juga berfungsi sebagai stabilizer dan penyaring arus listrik.

Untuk memasangnya sediakan solder dan timah, potongan kabel, serta isolasi.

Seluruhnya harus disiapkan sebelum bodi motor dibongkar untuk proses pemasangan.

Lantas, tahap awal, sambungkan kabel ke bagian kaki kapasitor atau elco.

(Baca juga: Modal Komponen Satu Ini Bikin Aki Motor Enggak Gampang Soak!)

Kabel ini nantinya bakal dihubungkan ke bagian aki.

Untuk menyambungnya, harus gunakan solder biar sambungannya sempurna dan arusnya tidak ada yang terbuang.

Setelah kabelnya nempel, selanjutnya sambungkan kabel tadi ke bagian kepala aki.

Contoh pemasang kondensor ini pada Suzuki Let's yang kelistrikannya tidak dilengkapi dengan kapasitor bank alias kondensor.  

(Baca juga: Komponen Yang Bikin Aki Ogah Soak Harganya Murah Bingittss..)

Proses pemasanganya, sobat mesti buka dulu plastik cover aki yang diikat dengan dua buah baut menggunakan obeng kembang.

Setelah itu, baru kendurkan bagian kepala aki yang ada di motor.

Untuk pasang kabelnya, jangan sampai tertukar ya.

Bagi kaki elco yang pendek, disambungkan ke bagian negatif (-) aki, sedangkan kaki yang panjang ke bagian positif (+) aki, lho.

(Baca juga: Ini Penjelasan bedanya Satuan Tenaga dalam kW, PS, PK, DK, dan HP)

Ini mesti diperhatikan, kalau sampai tertukar bisa bikin komponen elektronik tersebut rusak.

Selanjutnya, buat melindungi perangkat elko tadi dan untuk menghindari korsleting, bungkus seluruhnya dengan isolasi kabel dengan rapi.

Kelar dibungkus, bisa diikat dengan kabel ties dan taruh di tempat yang aman.   

Hasilnya, bisa bikin aki lebih awet, lantaran arusnya lebih stabil dan sinar lampu sedikit lebih terang.

Motor injeksi yang mogok kerena aki rusak, akan bisa hidup jika dipasangi kapasitor bank.