Menakar Oli Samping Motor 2-Tak Jangan Tertipu Asap, Nih Patokannya

Arseen - Jumat, 1 Desember 2017 | 05:40 WIB
Dok.M+

MOTOR Plus-online.com - Motor 2-tak akhir-akhir ini booming lagi. Otomatis, banyak bikers yang baru bermain motor 2-tak.

Nah, banyak dari mereka yang masih bingung cara merawat motor 2-tak.

Salah satunya, menakar oli samping yang pas agar tidak merusak mesin.

Banyak bikers yang berpatokan pada asap yang keluar dari knalpot.

(Baca juga: Waduh, Penyakit Kawasaki KLX 150 Ini Sering Banget Menyerang, Apa Itu?)

Asal knalpot ngebul, berarti mesin sudah dapat pasokan oli samping yang cukup.

Padahal tidak! Bisa juga knalpot ngebul tapi oli samping tekor.

"Ada beberapa oli samping meski cuma sedikit yang masuk mesin, tapi asapnya banyak. Bisa juga ngebul berasal dari sil kruk as sebelah kanan yang bocor. Makanya, asap di knalpot jangan dijadikan patokan utama," papar Rusli Susanto, tuner bengkel Armost yang main motor 2-tak dari tahun 2002.

Menurut Wajik sapaan akrab Rusli, ada beberapa cara yang bisa dipakai untuk cek oli samping tekor atau berlebih.

(Baca juga: Mantaf Jiwa! Begini Kalau Honda Zoomer Ganti Baju Jadi Cafe Racer, Kekar dan Kinclong Abis Bro.)

Jika kondisi motor masih standar, bisa lihat dari slang oli samping yang mengarah ke karburator.

Penulis : Arseen
Editor : Arseen


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular