MOTOR Plus-online.com - All New Honda CBR 250RR, punya setang yang racing abis!
Modelnya underyoke, pas banget kalau diajak ngebut di sirkuit.
Tapi, saat digunakan riding harian, buat sebagian orang cukup menyiksa dan bikin pegal tangan.
“Ada salah satu customer umur 50 tahun datang ke bengkel, mengeluh pegal saat lama-lama riding di atas CBR 250RR. Alhasil, setang yang tadinya underyoke, diubah jadi tinggi,” buka Angga Kurniawan, Bos Anjany Racing (AR-1).
(Baca juga: Kilometernya Nol, Yamaha F1Z Ini Siap Dijual Dengan Harga Bikin Melongo)
Untuk mengubah setang underyoke jadi tinggi, sobat enggak musti beli variasi lagi.
Tinggal manfaatkan setang standar.
“Caranya mudah. Pertama, buka pengikat segitiga atas menggunakan kunci 32 mm,” tukas Sudirjo, mekanik AR-1.
Kendorkan pengikat segitiga atas dan setang, gunakan kunci L 6.
(Baca juga: Dragbike Kudus, Alvan Cebonk Dan Febri Jenglot Juara Umum Dragbike Gadhuro)
“Jangan lupa, lepas pengikat slang rem pakai kunci 8 mm. Setelah itu, lepas segitiga atas secara perlahan, juga setang kiri dan kanan,” jelas Dirjo, panggilan akrabnya.
Naikkan upside down setinggi pegangan setang, sebelum dinaikan, sobat harus kendorkan pengikat sok pakai kunci 14 mm.
Masukan segitiga atas terlebih dahulu, baru setangnya.
Dengan begitu, setang yang semula posisinya underyoke, kini jadi tinggi.
(Baca juga: Video Skill Tingkat Dewa Freestyler di Lintasan Sirkuit, Bikin Jantung Deg-degan)
“Namun ketika setang sudah ditinggiin seperti ini, otomatis master rem atas bakal mentok fairing! Biar enggak mentok, sobat harus bikin bushing di dudukan spion. Ganjal sekitar 1 mm, biar fairing agak terangkat. Dengan begitu, setang tidak akan mentok lagi saat belok maksimal,” bilang Dirjo.
Tips ini, mudah dan murah.
Kalau sobat enggak mau repot, monggo sambangin bengkel AR-1 alias Anjany Racing di Jl. Panjang Arteri Kelapa Dua No. 21, Kebon Jeruk, Jakarta Barat. Atau bisa tanya dulu di nomer telepon (021) 5367-9239. Hallo..!
/photo/gridoto/2017/12/03/3746036650.jpg)
KOMENTAR