(BACA JUGA: Siap-siap! Duel Sengit Duo Marquez Bakal Tersaji di MotoGP Tahun 2019)
Biasanya saat diajak berbelok setang akan sedikit melawan, artinya susah untuk dikendalikan. 2. Berat
Dalam situasi tertentu, kerusakan komstir juga bisa membuat putaran setang menjadi berat saat diajak bermanuver.
Handling motor terasa kaku sehingga pengendara kesulitan saat akan berbelok.
3. Suara
Selain berat dan kaku, efek lain yang biasa terjadi adalah timbulnya suara pada sektor setang terutama ketika sedang melewati jalan bergelombang atau melakukan pengereman mendadak.4. "Oblak"
Rusaknya komstir membuat keausan pada "pelor" bearing.
(BACA JUGA: Ajib! Raungan Suara Knalpot Creampie Kawasaki Ninja 2 Tak, Garing-garing Gimana Gitu)
Setelah lama dibiarkan, akan timbul gejala longgar, terutama saat pelor tersebut sudah mulai lepas.
Hal ini membuat komstir tidak lagi stabil sehingga dudukan setang akan terasa oblak dari as bagian tengah.5. Getar
| Editor | : | Ahmad Ridho |
