MOTOR Plus-online.com - Saat ini masih banyak ditemukan penggunaan karburator di motor balap, meski dunia balap sudah lama mengaplikasikan sistembahan bakar injeksi.
Salah satualasan karburator masih dipakai di dunia balap, karena lebih sederhana dan mudah dirawat.
Karena itulah, produsen karburator seperti Mikuni masih melakukan riset demi menghasilkan karburator dengan performa terbaik.
Salah satu karburator legendaris Mikuni adalah tipe TMR-MJN, kolaborasi antara Mikuni dengan Fujio Yoshimura dari tuner Yoshimura Jepang.
(Baca juga: Honda RC213V-S Motor Seharga Rp 7 Milliar, Begini Cara Deliverynya)
MJN memiliki arti multiple jet nozzle, karena berbeda dengan karburator lain yang memakai jarum jet, TMR-MJN menggunakan pipa pipih untuk penyemprotan bahan bakarnya.
Membuat karburator yang muncul pada tahun 1992 ini lebih responsif dan efisien dalam pencampuran angin dan bahan bakarnya dibanding karburator lain.
Karburator MikuniTMR-MJN ini tersedia untuk beragam motor, mulai dari Kawasaki Z1, Ninja 250 sampai motor kecil seperti Monkey.
| Editor | : | ARSN |
