MOTOR Plus-online.com - Baut L atau bintang yang menempel di cakram motor, pasti diberikan penguat berupa lem.
Tujuannya membantu menguatkan baut agar tetap memegang di piringan.
Sehingga tidak mudah lepas.
Makanya, ketika melepas cakram atau piringan dari motor bawaan pabrik perlu trik tambahan.
(Baca juga: Edian! Nama Asli Motor Ini Bisa Bikin Gagal Paham)
Tak bisa langsung buka dengan menggunakan kunci spesial tadi.
Kalau sembarangan, kepala baut mudah slek.
Sebab, baut mengikat kuat di ulir yang diberi lem.
“Kalau dipaksakan bisa merusak baut pengikatnya. Pasti slek,” ungkap Dadang, mekanik yang biasa mangkal di kawasan sentra variasi Kebon Jeruk III, Kota, Jakarta Barat.
(Baca juga: Hesketh V1000, Top Speednya Bisa Mencapai 193 km/jam!)
| Editor | : | ARSN |
