MOTOR Plus-online.com - Bro Manaf menyulap Kawasaksi KLX 250 menjadi tunggangan daily use dual purpose.
“Awalnya memang menyesuaikan kondisi jalan di Tangerang. Khususnya, daerah yang banyak tikungan dan jalan rusak,” buka Manaf yang ngendon di Jl. Komplek Modern Land, Tangerang.
Pengerjaan tunggangan, bro Manaf percaya rumah modifikasi Witjax Modizigner (WM).
(Baca juga: Kabar Duka: Suwadi Bedor Jarot Atmaja, Seniman Pembuat Sirkuit Nasional Ini Telah Berpulang )
Agus Witjax owner WM mengubah KLX dengan part dirtbike serta comot dari limbah Special Engine (SE).
FRAME.
Rangka motor masih bawaan KLX 250, namun doi menambahkan kondom rangka berbahan fiber buat kelengkapan safety pada hal-hal yang tidak diinginkan.
Buat menambahkan kesan elegan, decal body lebih ke konsep minimalis influence dari grafis ‘ala juragan WM yang menyerupai dengan helmnya.
Body tidak banyak yang diubah.
(Baca juga: Walah! Seribuan Motor Akan Dikubur di Indramayu, Kenapa Tuh?)
“Hanya sepatbor depan memakai KTM SMR 2012, serta buritan memakai Kawasaki KLX yang disulap jadi model Husqivarna,” jelas pemilik rumah modifikasi di Komplek TU, No. 9, Cipondoh, Tangerang.
Untuk penahan daya kejut sok depan, masih mengandalkan upsidedown Kayaba OEM Kawasaki yang dipowder coating hitam.
Biar keliatan ngedongkrak penampilan dan lebih kokoh.
Di zona sok belakang masih mempercayakan bawaan pabrik yang masih mumpuni.
Biar gahar dan jangkung, di zona depan dan belakang memakai pelek KTM ukuran 3,00-17 (depan) dan 3,50-17 (belakang).
Serta dibalut ban Bridgestone Battlax dengan ukuran depan 120/70-17 dan 160/55-17.
DATA MODIFIKASI
Setang : Ride It (Fatbar)
Handguard : Dirt Power Racing
Knalpot : Pro Speed Titanium Full System
Handle rem : Zeta
KOMENTAR