Cara Gampang Lacak Karburator Banjir, Begini Sebab dan Solusinya

Arseen - Sabtu, 9 Desember 2017 | 20:46 WIB
Fariz/otomotifnet
Vespa LX 150 3V i.e 2013. Karburator Kawahara 28 mm menggantikan throttle body

MOTOR Plus-online.com - karburator basah terus bikin risih bikin motor jadi susah hidup juga.

Penyebab karbu banjir ada beberapa sumber.

Pertama, keran bensin dol, jarum pelampung aus, pelampung bocor, setelan pelampung terlalu rendah juga sil mangkok karbu bocor.

Misalkan keran bensin manual rusak atau vakumnya enggak fungsi.

(Baca juga: Salah Kalau Dibilang Sok Belakang Yamaha NMAX 2018 Sama dengan Yamaha Aerox 155)

Meski bensin tak langsung mengucur ke bak karbu lantaran ditahan jarum pelampung, namun bila keseringan dan menyebabkan jarum pelampung aus atau tersumbat kotoran tetap saja bensin bisa mengalir.

Tambah lagi jika setelan pelampung yang biasa diukur pakai sigmat jaraknya terlalu rendah.

Pada waktu posisi pelampung naik ke atas agar jarum menutup rapat, tapi karena jarum belum menutup sempurna tetap saja aliran bensin sulit dibendung.

Penulis : Arseen
Editor : Arseen


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular