MOTOR Plus-online.com - Baru saja Honda CRF150L dilaunching.
Tapi, penyakit sudah ketahuan.
Seperti yang diungkapkan Basuki Prarsetyo dalam akun Facebook pria yang tinggal di Sumatera namun asalnya dari Jawa.
Basuki memperlihatkan CRF150 yang tergeletak di arena adventure katanya milik temannya di Duri, Pekanbaru.
Bak kopling terbuka dan dibilang kampas kopling hangus.
(BACA JUGA : Luncurkan CRF150L Di Tangerang Selatan, Wahana Makmur Sejati Targetkan 500 Unit Penjualan Perbulan)
Ini seperti dulu dikeluhkan pengguna KLX150.
Kampas kopling kerap hangus ketika dipakai adventure.
Padahal pihak Honda katanya belajar kekurangan dari KLX150 itu.
Postingan CRF150 hangus kampas kopling oleh Basuki, dikomentari oleh teman-temannya.
Ada yang bilang akibat joki CRF150 itu kurang jam terbang. Seperti dibilang Anca dan Piyadasi.
(BACA JUGA : Waduh! Harus Antri Buat Beli Honda CRF150L)
Biasanya kerap main setengah kopling, sehingga kampasnya hangus terbakar.
Bro Piyadasi juga bilang, gimana olinya? Gimana setelan koplingnya? Sebab untuk adventure oli tidak boleh banyak.
Harus dikurangi dari kondisi standar.
Supaya tidak licin dan kampas kopling jadi selip.
Setelan kopling terlalu narik juga bikin selip dan kampas terbakar.
Menurut Basuki, dalam posting itu bukan maksud menjelekkan.
(BACA JUGA : Wow! Di Jawa Tengah Harga Honda CRF150L Bikin Kaget, Selisih Banyak dari Jabodetabek)
Tapi, sebagai masukan kepada pihak Honda. Juga buat edukasi kepada pemakai CRF150 untuk adventure.
Terutama pemula, perhatikan oli dan cara naik motornya.
Tapi, kalau melihat kondisinya sepertinya medannya cukup berat.
Tanahnya juga menempel sangat banyak dan kuat, sehingga menahan roda berputar.
Ini yang bikin kampas kopling hangus.
Penulis | : | Mohammad Nurul Hidayah |
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR