MOTOR Plus-online.com - Honda kembali merilis motor terbaru.
Varian matik yang diluncurkan adalah All New PCX 150.
Nah, setelah dirilis pada Rabu (13/12/2017), ada perbedaan yang mencolok.
Khususnya bagian rem belakang pada matik bongsor Honda ini.
All New PCX 150 Indonesia rem belakangnya sudah menggunakan cakram, sementara versi Thailand masih tromol.
(BACA JUGA: Cuma Modal Yamaha RS100 1978, Lelaki Ini Pamer Skill Melahap Bukit Tanpa Takut Jatuh, Simak Videonya)
"Iya khusus Indonesia pakai disc brake, sedang Thailand yang juga launching hari ini, masih teromol," beber Toshiyuki Inuma, President Director PT Astra Honda Motor (AHM).
Ketika ditanya apa alasannya, ia dengan lugas menjawab, "Karena konsumen Indonesia mau itu," ucapnya.
“Karakter konsumen di Thailand berbeda, mereka sepertinya tidak terlalu mempermasalahkan antara teromol atau cakram.
(BACA JUGA: Bikin Geger! Nona 'Cantik' Ini Cari Jodoh Pemilik Kawasaki Ninja, Eh Seorang Netizen Malah Marah)
Beda dengan di Indonesia, lebih suka cakram, makanya kami beri rem cakram," jelasnya.
Kedua tipe All New Honda PCX 150 di Indonesia, baik dengan rem CBS maupun ABS sudah menggunakan rem belakang cakra.
Rem belakang ini pakai cakram yang dijepit kaliper dengan piston tunggal.
Sedang depan untuk yang CBS pakai kaliper 3 piston, sedang yang ABS 2 piston.
(BACA JUGA: Buat Tambah Pengetahuan! Ternyata Ini Kepanjangan 'BRK' Pada Lap Board Motor Valentino Rossi)
Harganya, All New PCX 150 CBS dijual kisaran Rp 27 juta dan yang ABS Rp 32 juta OTR Jakarta.
Motor ini akan diproduksi di Indonesia mulai awal tahun 2018 di pabrik Honda di Sunter, Jakarta Utara.
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR