MOTOR Plus-online.com - Mengecilkan ukuran ban dengan ekstrim juga tidak dianjurkan.
Memang, saat kondisi motor tegak kontak antara ban dengan aspal menjadi besar karena bentuk ban yang menjadi datar.
Dengan area kontak yang besar motor akan lebih stabil
Namun, ban akan kehabisan grip saat menikung.
Sebab, saat menikung motor cenderung miring ke arah tikungan yang diinginkan.
“Menaikan atau menurunkan aspek rasio atau tinggi ban juga sama. Kita anjurkan cukup 1 step saja. Lebih dari itu akan berpengaruh ke handling. Kalau satu step juga berpengaruh, tapi masih bisa ditolerir,” ucap Jimmy Handoyo, Technical Service PT Suryaraya Rubberindo Industries selaku produsen ban merek FDR.
(BACA JUGA : Rekomendasi Pabrikan Ban Dalam Membesar atau Kecilkan Ukuran Ban)
Meski begitu, mengganti ukuran ban yang jauh lebih lebar atau kecil bukan tidak bisa.
Sobat bisa menerapkannya asal ikut mengganti ukuran pelek yang lebih lebar atau kecil.
Dengan begitu, bentuk ban di pelek bisa tetap ideal dan memberikan cengkraman yang optimal ke aspal.
Buat yang berniat ganti ban lebih lebar jangan lupa ikut perhatikan juga posisi swing arm, rantai ataupun part lainnya.
Jangan sampai ban yang dan pelek yang kelewat lebar mentok ke part-part vital ini.
Ingat, jangan asal pentingkan tampilan. Performa juga sangat penting dan dibutuhkan.
| Penulis | : | Mohammad Nurul Hidayah |
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR