MOTOR Plus-online.com - Awas, salah pilih busi bisa bikin keluar duit jutaan.
Em Plus pernah temui pada pelanggan dealer motor second di Depok, Jawa Barat. Mesin motor konsumennya keluar suara ngericik.
Setelah dicek, insulator busi pecah dan masuk ruang bakar.
Insulator yang dimaksud adalah keramik yang ada di dekat elektroda.
Hasilnya, dinding boring dan permukaan piston rusak akibat serpihan insulator di ruang bakar itu.
(BACA JUGA :Cara Gampang Ganti Busi Yamaha V-Ixion, Ada Videonya Juga Loh..)
Kalau boring dan permukaan piston rusak, di motor tertentu otomatis bisa keluar uang sampai jutaan.
Nah, ada baiknya kita cari tahu biar hal ini enggak sampai terjadi.
“Insulator pecah disebabkan faktor eksternal dan internal. Kalau faktor eksternal biasanya pernah jatuh atau terbentur yang bikin retakan di insulator,” buka Diko Oktavianto, Technical Support PT. NGK Busi Indonesia.
Retakan pada busi bisa saja muncul tanpa disadari ketika melakukan service.
(BACA JUGA : Begini Cara Bersihkan Busi Yang Benar, Berikut Video tutorialnya)
Biasanya setelah mencopot busi, mekanik atau brother sendiri suka sembarangan meletakan busi.
Ini bisa membuat busi terbentur sesuatu yang membuat insulator pecah.
Baiknya, sebelum memasang busi cek dulu bagian insulator dekat elektroda.
Kalau ada retakan jangan ragu buat ganti dengan busi baru.
Takutnya, retakan itu copot dan masuk ruang bakar. Efeknya seperti yang disebut tadi.
Jangan sampai karena irit uang untuk beli busi yang harganya kisaran Rp 20 ribuan brother harus ganti part lain yang harganya sampai jutaan.
Waspadalah!
| Penulis | : | Mohammad Nurul Hidayah |
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR