MOTOR Plus-online.com - Jangan salah, motor yang menggunakan sistem kopling manual bisa dipindahkan giginya meski tanpa menarik tuas kopling.
Umumnya dilakukan saat motor sudah berjalan dan hanya muncul sedikit hentakan pada mesin.
Teknik ini juga sering dilakukan para pembalap agar putaran mesin tidak banyak turun saat proses perpindahan gigi.
Namun, apakah cara ini aman jika digunakan pada mesin standar yang digunakan harian?
(BACA JUGA: Bukan Hoax! Honda Luncurkan Motor Terbaru Harganya Cuma Rp 8 Jutaan, Penasaran? Buktikan Sendiri)
"Mengoper gigi tanpa tarik kopling sesekali boleh saja, tapi kalau sering dilakukan malah bikin part cepat rusak," kata Eddy Yulianto, Kepala Mekanik Kawasaki Super Sukses Motor, Fatmawati, Jakarta Selatan.
Part yang akan cepat rusak yang dimaksud itu adalah bagian transmisi sendiri.
Ada beberapa bagian yang kemungkinan akan bermasalah jika cara itu dilakukan sering.
(BACA JUGA: Mantaf Jiwa! Virus Modifikasi Baru 'Baby Look' Bikin Geger, Ban Depan Motor Matik Ini Bikin Melongo)
"Efeknya bisa bikin gir rasio rompang akibat dari hentakan, rumah kopling juga jadi cepat oblak," terang pria yang akrab disapa Edoy ini.
Pada motor yang dibuat khusus untuk balap memang cara ini jarang bermasalah.
Sebab, putaran mesin yang tinggi membuat perpindahan transmisi lebih mudah.
Beda dengan pemakaian harian yang jarang putaran mesinnya bisa menjerit tinggi.
(BACA JUGA: Hati-hati! Bos Pertamina Kasih Peringatan buat Pemilik Usaha Pertamini, Ini Katanya )
Ingat juga, di balap sendiri umumnya pembalap tidak menggunakan kopling hanya ketika menaikan gigi.
Kalau menurunkan gigi masih menggunakan kopling agar deselerasi lebih halus.
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR