MOTOR Plus-online.com - Di motor standar keluaran pabrik khususnya berkapasitas maksimal 150 cc, umumnya ada perbedaan pada sistem pengereman di masing-masing model.
Ada yang menggunakan kaliper rem 1 piston dan ada juga yang menggunakan kaliper 2 piston.
Untuk kita bikers awam pasti bertanya apa perbedaannya antara kaliper 1 piston dan 2 piston.
Dan yang pasti dipertanyakan lebih pakem yang mana saat dipakai mengerem.
(BACA JUGA : Gokil! Paketan Selang Rem Gaul Ini Setara Harga Ponsel Samsung Galaxy S7)
"Sebenarnya jumlah piston itu berkaitan juga dengan performa pengereman. Seperti kaliper 2 piston memiliki performa pengereman yang lebih bagus dibandingkan 1 piston," ucap Chrisna Permata Putra, Marketing PT Chemco Harapan Nusantara (CHN).
"Tapi bukan berarti 1 piston jelek, karena disesuaikan juga dengan spesifikasi mesin motornya," yakin Chrisna Permata Putra, yang perusahaannya merupakan produsen komponen rem Nissin.
| Penulis | : | Mohammad Nurul Hidayah |
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR