MOTOR Plus-online.com - MotoGP adalah salah satu balapan yang menghabiskan paling banyak uang.
Meski punya budget besar dan dukungan pabrikan full, mengganti part yang rusak enggak boleh seenak jidat.
Biar bisa bikin part setiap saat, pabrikan tidak boleh melakukannya dan harus mengikuti peraturan yang berlaku.
Sebab, hanya part-part tertentu yang boleh diganti saat musim balap berjalan.
Kali ini Danny Aldridge, direktur teknis MotoGP sendiri menjelaskan apa yang boleh dan apa yang tidak boleh diubah di motor MotoGP.
Pertama adalah aero body motor dan fairing.
(BACA JUGA: Enggak Dibebasin, Bentuk dan Dimensi Motor MotoGP Diatur Ketat!)
Pada bagian ini, ada pembatasan yakni maksimal 1 kali ubahan tiap musimnya.
Hal ini membuat tim harus ekstrahati-hati dalam mengembangkan fairingnya.
Karena hanya satu kali kesempatan untuk membuat ubahan sob.
Tetapi ada pengecualian untuk tim yang memiliki konsesi atau kelonggaran seperti KTM, Suzuki di musim 2018 juga, lo.
| Penulis | : | Mohammad Nurul Hidayah |
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR