Jangan Lupakan Part Ini Saat Merawat CVT Motor Matic

MOTOR Plus-online.com - Siapa bilang kalau CVT pada motor matic tidak perlu dirawat.

Jangan mentang-mentang secara bentuknya yang tertutup tidak perlu dirawat.

Memang sebenarnya untuk perawatan tidak perlu dilakukan terlalu sering.

Namun bukan berarti tidak dirawat sama sekali.

Saat melakukan service CVT sebenarnya banyak lho hal yang perlu dilakukan.

Seperti pemberian gemuk atau grease di beberapa bagian.

(BACA JUGA : Bikin Ngilu! Blok CVT Honda BeAT Ini Terbelah Dua Karena Kena Jebakan Betmen )

"Grease disini sebagai pelumas agar part yang bergesekan tidak tergerus yang menyebabkan rusak," ucap Baim dari RI Matic Shop.

Nah, pemberian grease sebenarnya tidak hanya di pulley depan.

Tetapi di pulley belakang pun wajib.

Banyak mekanik yang membongkar CVT tidak membuka juga pulley belakang.

Padahal pulley belakang tersebut terdapat pin guide yang berjumlah tiga buah yang berfungsi sebagai as agar pulley belakang tersebut bisa bergerak sesuai jalurnya.

(BACA JUGA : Awas Belt CVT Putus! Pahami Tandanya, Jangan Sampai Keburu Sakit Hati..)

"Kebanyakan karena tidak punya tools khususnya dan banyak yang bilang ribet memasangnya lagi karena ada per CVT," tambah mekanik berambut ikal ini.

Resiko tidak diberikannya grease pada pin guide ini adalah jalur pin akan tergerus dan pulley belakang menjadi oblak.

Pada kasus umum suara CVT akan kasar dan tarikan akan menjadi berat.

Malah pada beberapa motor yang sudah parah, CVT bisa macet karena pulley belakang tidak bekerja sebagaimana semestinya dan v-belt terkunci.

"Nah, kalau service CVT mending semua partnya dibuka, dan jangan lupa gunakan grease khsus CVT karena grease tersebut sudah diciptakan tahan panas," tutup Baim.