MOTOR Plus-online.com - Balap MotoGP identik dengan kecepatan dan skill pembalap diatas rata-rata.
Selain itu, dapur pacu motor menjadi perhatian lebih karena berhubungan dengan kecepatan.
Setidaknya ada dua jenis mesin yang diadopsi tim balap, seperti Inline4 Bikes dan V4 di dalam perlombaan sepeda motor bergengsi ini.
Dari video tiga dimensi singkat yang diunggah akun resmi MotoGP, mesin V4 digunakan oleh tim Ducati, Honda, Aprilia, dan KTM.
(BACA JUGA: Enggak Nyangka! Yamaha NMAX yang Bodinya Bongsor Ternyata Tangki Bensinnya Kayak Begini)
Sementara untuk model engine Inline4, menjadi andalannya merek Yamaha dan Suzuki saja.
Untuk motor dengan mesin Inline4, punya ukuran lebih lebar dan lebih pendek, di mana posisinya dibatasi oleh kaki pengendara.
Jenis ini juga memiliki posisi air-box (untuk mengumpulkan udara dari luar) dan knalpot yang sederhana.
(BACA JUGA: Memalukan! Video Detik-detik Dua Pembalap Adu Jotos Usai Tabrakan dan Rusuh di Pinggir Sirkuit)
Sementara untuk V4 punya ukuran lebih ramping (narrower), cukup panjang, di mana posisinya dibatasi oleh panjang sasis.
Berbeda dengan Inline4, posisi air-box (untuk mengumpulkan udara dari luar) dan knalpot lebih rumit.
Keterangan selanjutnya menyebutkan, kalau posisi mesin pada tunggangan mempengaruhi Centre of Gravity atau titik gravitasi, sebagai pusat dari berat total.
(BACA JUGA: Jarang Ada Keributan Jadi Sebab MotoGP Enggak Menarik Dimata Sosok Legendaris Ini, Lah Kok Bisa?)
Selain itu juga, jenis mesin menentukan performa dari sepeda motor sendiri.
Lebar mesin juga berimbas pada aerodinamika atau pergerakan udara.
Kemudian posisi dan berat juga disebut berefek pada kelincahan (agility) dan kestabilan sepeda motor (stability).
Menarik untuk disimak video berikut.
| Source | : | KompasOtomotif |
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR