Lumasi Rantai Tipe Oring Jangan Asal Semprot, Harus Chainlube Khusus

O ring rantai ini bertujuan untuk menjaga pelumasan rantai agar selalu terlumasi dengan baik.

Tipe rantai ini pun dalam perawatannya tidak boleh smebarangan.

Karet O ring tersebut bisa saja menjadi getas bahkan mengembang bila terkena bensin.

Jadi penggunaan bensin diharamkan untuk membersihkan rantai.

(Baca juga: Teknologi Suzuki GSX-R150 Sukses Bikin Maling Stress 7 Keliling!)

"Rantai tipe O ring wajib menggunakan chain cleaner yang support juga untuk O ring, jadi gak boleh sembarangan" wanti Hendry Triputra dari bengkel JTF Junior.

Selain pembersihannya yang khusus menggunakan chain cleaner, pria berbadan subur ini juga mewanti penggunaan pelumasan rantai atau chainlube khusus.

Penggunaan oli pada rantai atau bahkan oli bekas sangat tidak dianjurkan.

Oli juga bisa saja membuat karet O ring bermasalah.

Terlebih oli bekasi yang banyak mengandung gram besi yang bisa mengakibatkan rantai cepat aus.

Untuk penggunaan chainlube pun harus dilihat label penggunaannya.

"Lihat saja kaleng chainlube tersebut, bila support untuk O ring maka kandungan chainlube tersebut aman digunakan untuk rantai bertipe O ring seperti Suzuki Satria FU Fi atau GSXR/S 150" tambahnya.

Penggunaan chanlube juga harus diposisi penyemprotan yang tepat yakni di kiri dan kanan posisi O ring tersebut berada.

Chainlube tipe O ring selain menjaga karet O ring lebih awet, pastinya lebih maksimal dalam melumasi rantai.