Lumasi Rantai Tipe Oring Jangan Asal Semprot, Harus Chainlube Khusus

ARSN - Minggu, 31 Desember 2017 | 05:00 WIB
Ryan

MOTOR Plus-online.com - Rantai motor bisa dibilang merupakan bagian yang harus exstra dirawat.

Karena rantai motor harus selalu terlumasi dan dalam kondisi bersih.

Bila kita lalai dalam perawatan bukan tidak mungkin umur rantai tersebut jadi jauh lebih pendek bahkan bisa mengancam nyawa kita karena tiba-tiba putus dijalan dan tersangkut.

Serem kan bro!

(Baca juga: Ternyata Honda CB150R Terbelah Di Bagian Ini, Bukan Rangka Yang Patah!)

Nah, salin kekencangan rantai yang harus diatur sesuai standarnya, pelumasan rantai penting hukumnya dijaga.

Untuk beberapa rantai motor pada umumnya perawatan bisa dibersihkan dengan menggunakan bensin atau sabun untuk merontokkan kotoran-kotorannya.

Ett, tapi bagaimana dengan rantai bertipe O ring?

Sedikit info, rantai bertipe O ring berbeda dengan rantai pada umumnya.

Rantai ini memiliki O ring yang biasanya terbuat dari karet di sisi kanan dan dikirinya.

O ring rantai ini bertujuan untuk menjaga pelumasan rantai agar selalu terlumasi dengan baik.

Tipe rantai ini pun dalam perawatannya tidak boleh smebarangan.

Karet O ring tersebut bisa saja menjadi getas bahkan mengembang bila terkena bensin.

Jadi penggunaan bensin diharamkan untuk membersihkan rantai.

(Baca juga: Teknologi Suzuki GSX-R150 Sukses Bikin Maling Stress 7 Keliling!)

"Rantai tipe O ring wajib menggunakan chain cleaner yang support juga untuk O ring, jadi gak boleh sembarangan" wanti Hendry Triputra dari bengkel JTF Junior.

Selain pembersihannya yang khusus menggunakan chain cleaner, pria berbadan subur ini juga mewanti penggunaan pelumasan rantai atau chainlube khusus.

Penggunaan oli pada rantai atau bahkan oli bekas sangat tidak dianjurkan.

Oli juga bisa saja membuat karet O ring bermasalah.

Terlebih oli bekasi yang banyak mengandung gram besi yang bisa mengakibatkan rantai cepat aus.

Untuk penggunaan chainlube pun harus dilihat label penggunaannya.

"Lihat saja kaleng chainlube tersebut, bila support untuk O ring maka kandungan chainlube tersebut aman digunakan untuk rantai bertipe O ring seperti Suzuki Satria FU Fi atau GSXR/S 150" tambahnya.

Penggunaan chanlube juga harus diposisi penyemprotan yang tepat yakni di kiri dan kanan posisi O ring tersebut berada.

Chainlube tipe O ring selain menjaga karet O ring lebih awet, pastinya lebih maksimal dalam melumasi rantai.

Penulis : ARSN
Editor : ARSN


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular