Bearing Komstir Kawasaki KLX Rusak? Ternyata Bisa Pakai Bearing Mobil, Harganya Murah

MOTOR Plus-Online.com - Buat para off-roader pembesut Kawasaki KLX 150 series, pasti pernah ngalami komstirnya oblak lantaran aus.

Tentu kendala ini bakal bikin handling tidak nyaman dan hati jadi deg-degan.

Bagaimana kalau tiba-tiba as komstir putus di tengah jalan saat manuver di handy cap ekstrem?

Itu bisa terjadi loh bila komstrir oblak.

(BACA JUGA: Bukan Hoax! Ilmuwan Kasih Peringatan Jangan Berkendara Pada 2 Januari 2018, Kalau Mau Selamat)

Untuk ganti bearing komstir KLX 150, memang banderolonya cukup mahal, yakni sekitar Rp 150 ribu.

Tapi, tenang bro. Ada nih paket hematnya hasil bisikan salah satru pelaku off-road asal Tangerang, Banten.

“Setelah coba sana-sini, ternyata laher komstir KLX 150 bisa disubtitusi pakai laher rodanya mobil lawas, Daihatsu Hijet 1000,” beber Khairul ‘Away’ Anwar, mekanik Z-1 Motor di Jalan Benteng Betawi, Poris, Tangerang.

Dari segi bentuk, tidak ada bedanya. Bahkan kode bearingnya ketika diteliti, sama.

(BACA JUGA: Simak! Masalah Ini Bakal Muncul Kalau Sering Mencuci Motor Malam Hari)

“Hanya saja kemasannya beda.

Selain itu, untuk bearing komstir dari Kawasaki, ada karet silnya.

Tapi, itu bisa dipindahkan kok dari bearing komstir lama bawaan KLX.

Pemasangannya dijamin langsung plek,” tukas Away, sapaan akrabnya.

Kelebihan bearing stir Hijet ini, harganya jauh lebih murah ketimbang part ori KLX 150.

(BACA JUGA: Waspada! Ini Beberapa Aturan Kepolisian Seputar Modifikasi, Jangan Sampai Motor Dikandangkan)

“Bedanya sekitar Rp 105 ribu loh, alias hanya Rp 45 ribu.

Banyak dijual di toko onderdil mobil.

Soal kekuatan, gak perlu diragukan lagi deh,” yakinnya.

Nah tuh, lumayan kan bro!