Awas! Sistem Injeksi Motor Enggak Mau Cepat Rusak, Jangan Sembarangan Pilih Bahan Bakar

MOTOR Plus-online.com - Motor bermesin injeksi ternyata lebih mudah dan murah perawatannya.

Asalkan rutin melakukan servis semua kendala bisa dihindari.

Keunggulan dari sistem ini adalah motor mudah dinyalakan dalam kondisi apa pun dan konsumsi bahan bakar lebih irit dibanding sistem karburasi.

(BACA JUGA: Enggak Sampai Rp 1 juta! Sudah Bisa Pasang Setang Jepit Baru Yamaha NMAX Keren dan Trendy)

Hal ini karena sistem pemasok bahan bakarnya dikontrol dengan sensor secara elektronik.

Namun, perawatan sistem pembakaran injeksi harus lebih hati-hati dibanding sistem karburasi.

Muhamad Satirih, Servis Advisor Yamaha Harapan Motor Sejahtera, Depok, mengatakan bahwa hal pertama yang harus diperhatikan adalah bahan bakar.

(BACA JUGA: Alasan Kenapa Harga Moge di Indonesia Mahal Banget)

"Bahan bakar spesifikasi oktannya harus sesuai dengan kebutuhan motor.

Juga jangan dibiarkan sampai kehabisan bahan bakar, karena bisa merusak fuel pump," kata Satirih.

Selain itu, hal lain yang perlu diperhatikan adalah oli.

Mulai dari rutin ganti oli, busi, filter udara, dan saringan oli.

(BACA JUGA: Keren! Tampilan Warna dan Logo Baru Motor Valentino Rossi, Perancangnya Ternyata Orang Indonesia)

Satirih juga menambahkan saat kilometer memasuki interval 5.000, wajib membersihkan injektor.

"Pada 5.000 km pertama, membersihkan injektor menggunakan injector cleaner dan akan dilakukan lagi di 10.000 km.

Jadi jadwalnya setiap 5.000 km," ucap Satirih.