Simak! Bearing Roda Satria Fu 150 Fi Sering Rusak? Ini solusinya

Ahmad Ridho - Sabtu, 6 Januari 2018 | 13:06 WIB
Motor Plus/Ryan
Bering motor Suzuki Satria FU

MOTOR Plus-online.com - Bearing atau bahasa bengkelnya orang sebut klaher merupakan part yang penting.

Contohnya bearing pada roda yang ditempatkan di pelek.

Bearing ini sebagai poros berputarnya roda agar motor bisa mulus berjalan.

Salah satu agar roda bisa lancar berjalan yakni bearing tersebut.

Roda harus berputar dan tidak boleh sedikitpun goyang yang akan mengganggu stabilitas motor saat berjalan.

(BACA JUGA: Miris! Ini Curhatan Pemilik Motor yang Dimaki dan Sempat Ditodong Pistol Oknum Polisi)

Bila sudah mulai rusak ada tanda-tanda roda goyang dan untuk bagian depan kemudi terasa oleng.

Namun banyak kejadian pada Suzuki Satria Fu 150 Fi yang sering rusak walau jarak tempuh dan pemakaiannya tidak jauh.

Hal ini dirasakan pembesut Satria Fu 150 Fi Atfi Rizky Rioko yang mengeluhkan bearing roda depannya rusak.

"Iyaa, pas jalan terasa tidak enak dan kemudi goyang, pas ngebut jadi takut" ucap Boski sapaan akrabnya.

(BACA JUGA: Viral! Video Pria Dibentak dan Ditodong Pistol Oknum Polisi Gara-gara Parkir Motor di Depan Rumah)

Saat dibuka, bearing original tersebut tidak memiliki rubber seal atau penutup bola bearingnya.

Rubber seal seharusnya penting dimiliki bearing roda untuk menghalau kotoran agar tidak masuk ke bola dan merusak bearing.

Sebenarnya, setiap roda di samping kiri kanan pasti terdapat seal karet penutup agar kotoran tidak masuk.

Namun, seal ini tidak sepenuhnya mampu menahan kotoran agar tidak masuk.

(BACA JUGA: Awas Salah Pilih! Ini Dia 5 Jenis Busi Motor, Pakailah Sesuai Kebutuhan)

Maka dari itu rubber seal dibutuhkan.

"makanya saat diganti, saya cari yang ada rubber sealnya, untuk ukuran bearing kan sudah standarnya sama" tambah pria yang berprofesi sebagai ustadz ini.

Selain rubber seal sebagai penahan debu, keawetan bearing roda juga dipengaruhi oleh pemakaian.

Rider yang memiliki cara bawa motor yang ugal-ugalan dalam arti segala kondisi jalan di terabas, bearing dipastikan tidak akan awet.

(BACA JUGA: Kenapa Bentuk dan Jumlah Angka di Plat Nomor Kendaraan Enggak Pernah Berubah? Ini Penjelasannya)

Nah, diperhatikan ya bro bearingnya.

Penulis : Ahmad Ridho
Editor : Ahmad Ridho


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular