Ban Motor Reli Dakar Punya Fitur Anti Bocor, Intip Nih Rahasianya

MOTOR Plus-online.com - Kalau bertanya balap apa yang paling ekstrem di dunia, Reli Dakar wajib bin pasti masuk ke dalam salah satunya.

Balapan ini menguras energi pembalap dan juga tunggangannya untuk melibas jalur ekstrem.

Oleh karena itu setiap peserta wajib menyiapkan kendaraannya sebaik mungkin.

Salah satu yang harus diperhatikan adalah ban.

Para peserta Reli Dakar tidak ada yang menggunakan ban jenis tubeless.

Artinya, seluruh peserta menggunakan motor yang dilengkapi ban dalam.

(BACA JUGA: Ngeri! Jangan Pernah Sepelekan Sokbreker Bocor, Karena Bisa Fatal Akibatnya)

Namun, bannya spesial karena punya fitur anti bocor.

Kebayang dong saat melintasi medan ekstrem gurun dan ban bocor, mau tambal atau ganti di mana?

Memang sih setiap tim punya checkpoint sendiri untuk melakukan perbaikan kendaraannya.

Tapi mencegah lebih baik dari mengobati, Sob!

Nah, yang spesial bagian ban dalamnya juga enggak bisa disebut ban dalam!

Dirt Biker

Begini penampakan tire mousse

Ban dalam tipe ini disebut tire mousse.

Eh bukan berarti ban dalam ini dibuat dari karet padat seperti ban gerobak atau ban sepeda anak kecil ya...

(BACA JUGA: Mau Bikin Sensor Sidik Jari di Motor? Video Pria Ini Kasih Tahu Caranya Dengan Rinci)

Ban dalam ini punya tekstur berpori yang mirip busa, nah di rongga busa itu diisi dengan angin nitrogen.

Saat terjadi kebocoran seperti tertusuk paku atau duri, rongga-rongga yang ada di dalam tire mousse akan mengembang sehingga ban enggak jadi kempes!

Dunlop

Begini bagian dalamnya tire mousse, mirip kue bolu!

Memang cocok banget nih dibawa ke medan ekstrem yang dijamin sulit cari tambal ban.

Iseng-iseng GridOto.com coba cek harga tire mousse di Indonesia via pencarian online.

Ternyata kisaran harganya Rp 2,5 juta alias lebih mahal dari ban!

Lantas kalau mau pakai sepasang jelas keluar duit Rp 5 juta nih Sob, hehehe...

Penasaran bagaimana cara memasang tire mousse di motor? Cek nih videonya!