Ntaps! Begini Tips Cegah Mogok Motor Grasstrack Saat Dipakai Trabas

MOTOR Plus-online.com - Grastrack di Indonesia memiliki kesamaan, yakni sama-sama balapan di medan offroad yang berlumpur dan basah.

bedanya, untuk balapan kejuaraan dunia motocross menggunaan motor special engine (SE).

Namun untuk grasstrack ada kelas yang masih menggunakan motor bebek untuk balapan.

Motor yang awalnya digunaka untuk kebutuhan jalan raya kini disulap menjadi kebutuhan balap di medan offroad.

(Baca juga: Ternyata Ini Keunggulan Selang Rem Aftermarket)

Jalanan yang berlumpur dan basah akibat guyuran hujan pastinya membuat beberpa part butuh penyesuaian juga agar terhindar dari mogok.

Salah satunya yang dilakukan Erwin punggawa Lambox Speed yang terjun dibalap grass track sejak 2 tahun lalu.

"Terpenting itu selang box filter yang menuju ke karburator dan busi, itu harus diperhatikan agar tidak ada yang bocor" ucap mekanik subur ini.

Saluran box filter bila dibiarkan ada celah potensi masuknya air dan lumpur semakin besar.

Bila terhisap oleh karburator akan sangat bahaya bagi mesin.

Selain menggunakan box filter sSE yang memiliki ruang lebih besar, dirinya pun menggunakan isolasi hitam untuk membungkus celah yang masih belum rapat.

Kedua pada busi.

Part pengapian ini juga rawan terkena air dan lumpur.

Tanpa pikir panjang, doi pun membuat kotak atau case pembungkus busi dari plat besi untuk menahan air atau lumpur.

Selain itu, doi pun juga menggunakan isolasi hitam dan dibungkus agar busi aman.

"Pada balapan, kita dituntut untuk terus berinovasi. Dengan cara demikian mau hujan besar sekalipun motor tetap aman dan bisa mencapai garis finish duluan" tambah Erwin.