6 Sensor Canggih yang Punya Peran Vital di Motor MotoGP

Mohammad Nurul Hidayah - Rabu, 10 Januari 2018 | 08:07
Di dalam pelek aja ada sensor untuk menjaga tekanan ban
MCN
Di dalam pelek aja ada sensor untuk menjaga tekanan ban

Salah satu fungsi lain LCS ketikamotormau start.

LCS bekerja untuk meredam kelebihan rpm saat mau akselerasi sebelum lampu merah start padam.

(BACA JUGA: Jangan Sembarangan! Ternyata Ini Alasan Bohlam Halogen Tidak Boleh Dipegang)

Salah satu cara menggunakan LCS dengan menekan salah satu tombol di sebelah kiri setang.

Launch Control System pada handle bar motor MotoGP
(reddit.com)
Launch Control System pada handle bar motor MotoGP

2. Traction Control (TC)

Disebut jugakontrol traksi, fungsinya mengatur supaya ban belakang mencengkram aspal 100%.

(BACA JUGA: Ajib! Ini Komentar Sylvain Guintoli Usai Menjajal Electric-Superbike)

Kalau perpindahan tenaga dari putaran mesin waktu akselerasi ataupun deselerasi tidak diatur dengan tepat, muncul deh ban belakang sliding atau bahasa gaulnya ngepot.

Fungsi traction control paling penting supaya mengurangi resiko high side effect.

TERPOPULER