MOTOR Plus-online.com - Melihat motor ini pasti agak bingung buat mengetahui basis motornya.
Maklum, bagian mesin dan rangka tidak singkron karena ulah si builder.
Basis motor aslinya Kawasaki Z250 yang diberi suplemen oleh Diens Bike agar lebih berotot.
Suplemennya berupa part limbah motor gede (moge) yang diadopsi agar motor jadi berkonsep minor fighter.
Bisa dibilang semuanya yang terpasang dari berbagai limbah moge.
"Hanya dipakai mesin aja, semuanya dari limbah moge," kata Hezi Satria dari Diens Bike.
(BACA JUGA : Polo Shirt Keren Bikinan Komunitas Minor Fighters)
Enggak main-main mesin Z250 dikolaborasikan dengan frame Triumph Street Triple.
"Frame tidak diotak atik, untuk penyesuaiannya dibuatkan bracket dan bushing," terang Hezi kepada GridOto.com
"Tinggal copot dan buatkan subframe baru dari pipa seamless 3/4 inci," lanjutnya.
Selain frame ada part moge juga seperti upside down Ducati Panigale, monoshock Aprilia RSV4, swing arm Ducati S4Rs dan pelek Ducati Diavel.
(BACA JUGA : Bikin Ngakak! Ini 20 Istilah Unik yang Dipakai Komunitas Minor Fighter)
"Meskipun pakai pelek belakang 8 inci yang sangat lebar tetapi bobotnya lebih ringan dibanding standar," kata Hezi.
Itulah kenapa Z250 ini menggunakan part limbah moge karena kualitas, tampilan dan bobot yang ringan.
Jadi lebih berotot kan Z250 yang kecanduan suplemen limbah moge.
Data modifikasi :
Ban dpn : Pirelli 120/70-17
Ban blkg : Pirelli 240/45-17
Pelek : Ducati Diavel 3.5" (front) 8" (rear)
Upside down : Ohlins Ducati Panigale
Swing arm : Ducati S4Rs Single Sided Tubular
Sok blkg : Ohlins Aprilia RSV4
Kaliper : Brembo
Knalpot : Akrapovic Megaphone Titanium
Bodi set : Custom
Setang : Ducati Panigale
Master rem : Brembo
Diens Bike : 0821-1410-6666
Penulis | : | Mohammad Nurul Hidayah |
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR