Apa Bedanya Busi Panas dan Busi Dingin? Yuk Belajar..

Mohammad Nurul Hidayah - Kamis, 25 Januari 2018 | 09:24 WIB
Ilustrasi perbedaan busi panas dan dingin

MOTOR Plus-online.com - Pasti brother sering dengar dong istilah busi panas dan busi dingin.

Sama-sama berfungsi memantik campuran bensin di mesin, lalu apa bedanya?

Perbedaan keduanya ada pada panjang insulator yang menentukan sebuah busi cepat atau tidaknya sebuah busi dalam melepaskan panas.

Apa perbedaannya cuma di ukuran fisiknya saja? Jelas tidak.

Busi dingin punya ujung insulator lebih pendek sehingga lebih cepat membuang panas.

Sedang busi panas dengan insulator lebih panjang dapat menyimpan panas dalam waktu lebih lama.

(BACA JUGA: Awas! Sering Membonceng Bayi Bisa Merusak Otak Permanen)

“Busi panas memilik daya hantar panas yang lebih kecil dibanding busi dingin, sehingga suhu busi relative lebih panas ketika bekerja,” ungkap Taqwa Surya Swasono Tuner Garden Speed di Cilandak, Jakarta Selatan kepada GridOto.com

Busi panas punya kemampuan susah melepas panas dan mudah jadi panas dibanding busi standarnya.

Busi panas kurang cocok bila bekerja pada temperatur ruang bakar tinggi, jadi cocok bila dipakai untuk mesin standar.

Lalu beralih ke busi dingin yang mudah melepas panas dan mudah jadi dingin.

Busi tipe ini tak tepat bila bekerja pada temperatur ruang bakar yang rendah sehingga lebih cocok dipakai untuk mesin yang sudah di-upgrade.

Jika mesin sudah dioprek, menggunakan busi panas mesin akan semakin cepat panas alias overheat dan bikin performa malah jadi turun.

(BACA JUGA: Cemen! Kalah Balap Liar, Pelajar Ini Malah Ngebacok Lawannya Pakai Celurit)

Sebaliknya kalau sobat menggunakan busi dingin tapi mesin masih standar, motor akan sulit dihidupkan!

Lalu bagaimana membedakan busi panas dan busi dingin?

Jangan tertipu kalau busi racing selalu busi dingin, menentukan busi panas dan busi dingin bisa dilihat dari kode businya.

Untuk busi merek NGK, semakin besar angkanya berarti businya makin dingin alias cepat melepas panas.

Ambil contoh NGK CR6HSA speknya lebih panas daripada NGK CR8HSA.

Sama juga dengan merek busi Denso, tinggal lihat saja semakin tinggi angkanya berarti lebih dingin.

Contohnya, busi Denso U20FSR-U lebih panas dibandingkan Denso U24FSR-U.

Sekarang jadi makin ngerti ya? Kasih tahu deh ke temen kamu yang masih suka salah paham!

 

 

 



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular