MOTOR Plus-online.com - Banyak Keluhan Yamaha NMAX dari para pemiliknya soal karakteristik bantingan shockbreaker belakang yang terlalu keras.
Menurut Ahmad Habib, mekanik spesialis, Semarang Shockbreaker, Jakarta Timur, karakternya sepertinya memang sengaja dibuat seperti itu, karena NMAX punya cc mesin 150, jadi shock dibikin sedikit keras supaya lebih stabil dalam kecepatan tinggi.
(BACA JUGA: Ajib Banget! Ini Fitur-fitur keren dan Varian Komplet yang Jadi Senjata Yamaha Lexi 125)
"Di samping itu, karakter shock yang keras memang bisa bikin usia pakai lebih awet," tambah Ahmad.
Lalu bagaimana caranya mengatasi shockbreaker belakang yang keras ini?
Ternyata bisa subtitusi pakai per motor lain lho, yakni per Suzuki Shogun yang punya ulir lebih rapat.
"Cara biar lebih empuk bisa dengan ganti per shock aslinya dengan per Suzuki Shogun SP atau Shogun R," ucap Ahmad.
(BACA JUGA: Cuma Modal Rp 10 Ribu, Bikin Ban Motor Baru Jadi Lebih Empuk dan Nyaman)
"Diameter shock Shogun sama dengan NMAX makanya bisa dipasang, paling kalau lebih panjang tinggal dipotong," tambah Ahmad.
Penggantian shockbreaker yang lebih empuk memang bisa membuat nyaman saat melewati jalan rusak, namun pasti untuk posisi motor kencang pasti terasa kurang.
Untuk ongkos pemasangannya cukup mengeluarkan Rp 30 ribuan saja belum termasuk harga per-nya ya.
(BACA JUGA: Viral! Tabung Minyak Rem Dikira Kamera Gopro, Bikers Ini Dihujat Habis Netizen)
Sedang untuk harga per Shogun-nya sendiri sekitar Rp 50 ribuan saja.
Penulis | : | Ahmad Ridho |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR