Sayangnya, langkah ini sulit dilakukan di motor injeksi.
Sebab, posisi ECU motor injeksi umumnya mengumpat dan sulit untuk dicopot.
Terakhir, untuk menghambat maling posisi motor parkir juga menentukan.
(BACA JUGA : BMW G 310 GS Resmi Dipasarkan Di Surabaya, Optimis Lebih Laku Dari G 310 R)
Haryanto menyarankan agar memarkir motor di bagian dalam.
Ini akan membuat maling berpikir ulang untuk membobol motor brother.
Silakan intip videonya :
| Penulis | : | Mohammad Nurul Hidayah |
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR