MOTOR Plus-online.com - Salah satu faktor yang menyebabkan tarikan bawah motor matic berat adalah kampas kopling ganda yang mulai aus.
Kalau mau ganti, harga kopling ganda cukup menguras isi kantong.
Satu set umumnya dibanderol dengan harga hampir menyentuh Rp 300 ribu.
Tapi tenang, buat yang lagi bokek ada tips akali kampas kopling ganda habis.
“Masih bisa diganjal karet.
(BACA JUGA: Yuk Nostalgia! Era Emas Suzuki Tahun 2000 di Road Race Nasional )
Lumayan sih efeknya, tarikan awal jadi enteng lagi.
Tapi hanya sementara loh, baiknya sih diganti yang baru,” ucap Ahmad Zunaedi dari bengkel British Auto Tech yang berlokasi di Depok, Jawa Barat.
Buat akali kampas kopling ganda habis, langkah awal pastinya membongkar bagian CVT.
Lanjut dengan memisahkan kampas kopling ganda dari mangkuknya.
Copot juga tiga pegas yang mengikat dan menyatukan kampas kopling ganda.
(BACA JUGA: Enggak Ribet! Begini Cara Ubah Kelistrikan Motor dari AC ke DC, Awas Korslet)
Jika pegasnya sudah terbuka, bisa tarik kampas kopling ganda ke arah luar.
Terlihat deh tiga karet bundar yang mengganjal kampas kopling ganda.
Jika sudah terbongkar, siapkan karet untuk akali kampas kopling ganda habis.
Karet yang akan digunakan untuk mengganjal bisa karet bekas ban dalam, karet slang bensin, atau bisa juga karet slang varisi yang dijual warna warni.
(BACA JUGA: Bikin Merinding! Detik-detik Biker Nyaris Celaka Tertabrak Mahluk Halus yang Melintas)
Potong karet seukuran 1/3 lingkaran lingkaran karet yang sudah nempel di kampas kopling ganda.
Siapkan tiga buah lalu pasang di bagian tepi yang akan masuk dikampas kopling ganda.
Lanjut dengan memasang kampas kopling ganda seperti sediakala.
“Jadi tugas karet baru untuk mengganjal kampas kopling ganda agar mengangkat lebih tinggi.
(BACA JUGA: Viral! Ditegur Karena Enggak Pakai Helm, Bule Seksi Ini Melawan dan Memaki Polisi)
Jadi bisa lebih nge-grip ke mangkok kopling,” kata mekanik yang akrab disapa Juna.
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR