Jangan Anggap Sepele, Ini Fungsi Stopper di Ban Motor Trail

Ahmad Ridho - Minggu, 4 Februari 2018 | 09:06 WIB
TrialGame
Rim lock alias stopper ban motor trail

MOTOR Plus-online.com - Stopper ban atau yang biasa disebut bule dengan panggilan rim lock punya peran penting di motor trail.

Apalagi, buat yang doyan bermain adventure.

Stopper ban ini membantu biar ban dan pelek bisa berputar dengan selaras.

(BACA JUGA: Murah Kok! Bikin Yamaha NMAX Stabil dan Enggak Ngelebar saat Cornering, Ini Triknya)

"Kalau main adventure, ban suka dikempesin buat lewat jalan yang berlumpur.

Cengkraman ban jadi lebih bagus.

Masalahnya, kondisi ban kempes bikin putaran ban luar bisa enggak selaras dengan pelek.

Karena gak ada tekanan dari ban dalam ke sisi ban luar," ucap Roby Handa dari gerai khusus trail Roby Steam.

(BACA JUGA: Simak! Ini Biang Kerok Ban Baru Beli, Dipakai Sebentar Sudah Retak-retak)

Efek dari ban luar yang berputar tidak selaras dengan pelek bisa bikin susah.

Paling sering terjadi putusnya pentil ban dalam yang bikin ban dalam otomatis kempes dan tidak bisa dipakai lagi.

Makanya, banyak yang pasang stopper ban supaya ada tekanan ke ban luar meskipun angin ban dalam kurang.

(BACA JUGA: Inikah yang Jadi Penyebab Honda CRF150L Terbakar?)

"Mengakalinya itu ya pakai stopper ban.

Jadi ban luar tetap nempel di pelek.

Ada banyak model dan merek yang tersedia.

Kalau rajin adventure lebih baik pilih yang berkualitas dan bekerja optimal," wanti Roby yang tokonya di Jl. Arteri Kelapa Dua No. 25, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

(BACA JUGA: Anjay! Bukan Cuma Tangguh Dilumpur, Honda CRF150L Enggak Mati Saat Diajak Berenang)

Untuk pemasangan harus menyiapkan bor.

Sobat harus melubangi bagian pelek untuk memasang stopper ban ini.

Nantinya ulir baut yang keluar seperti pentil berfungsi untuk menyetel kekuatan cengkraman stopper ke ban luar.

Pecinta adventure ada yang memasang 1 atau 2 stopper dalam 1 pelek.

Semuanya tergantung kebutuhan.

(BACA JUGA: Ngeri! Detik-detik Andrea Iannone Tersungkur dan Kepalanya Membentur Motor Lain)

Biasanya 2 stopper dipasang pada roda belakang yang bekerja lebih keras.

Jika pasang satu stopper, pasang stopper di bagian pelek yang bersebrangan dengan pentil.

Jadi daya rekatnya bisa lebih maksimal.

Penulis : Ahmad Ridho
Editor : Ahmad Ridho


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular