MOTOR Plus-online.com - Hampir semua motor baru yang dijual pabrikan dilengkapi dengan fitur ABS (Anti-lock Brake System) pada varian tertinggi.
Seperti namanya, fitur canggih ini berhubungan dengan sistem pengereman di motor.
Lalu apa manfaatnya hingga fitur rem ini bisa membuat motor lebih mahal hampir Rp 5 juta dari varian biasa?
Fitur ABS ini bukan membuat rem lebih pakem.
Namun, fitur ABS ini lebih pada menambah unsur safety pada sistem pengereman.
(BACA JUGA : Pembakaran Motor Kamu Sudah Sempurna atau Belum? Ini Panduannya)
Gampangnya, bisa dibilang sistem ini membuat proses pengereman lebih halus dan tidak akan membuat ban terkunci meski rem dibejak dan diinjak kencang.
Cara kerja sistem ABS ini memanfaatkan sensor yang terpasang di dekat cakram yang tersambung ke ECU.
Saat pelek memberikan tanda akan mengunci ketika proses pengereman, ECU akan mengurangi kerja sistem pengereman.
Ini yang membuat ban terus mendapat cengkraman ketika proses pengereman.
Berbeda dengan sistem rem konvensional tanpa ABS.
(BACA JUGA : Fakta! Gaya Bonceng Ala Cewek Nakal Ternyata Jauh Lebih Aman)
Tekanan piston kaliper akan sesuai dengan tekanan master rem.
Jadi, bila tuas rem dibejak keras otomatis ban akan beresiko mengunci yang bikin motor terpelanting.
Kalau masih gagal paham, silakan cek videonya :
| Penulis | : | Mohammad Nurul Hidayah |
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR