MOTOR Plus-Online.com - Mur dan baut sudah menjadi bagian dari masyarakat.
Khususnya bengkel motor ataupun mobil.
Selain itu, untuk mendapatkan mur dan baut bisa dibeli dimana-mana.
(BACA JUGA: Lupa Minum Obat Penyebab Emak-emak Tabrak dan Gigit Tangan Polisi di Kudus, Kok Bisa?)
Nah, belakangan mur dan baut yang dijual bebas memiliki warna yang beragam.
Bicara baut atau mur, jika dicermati ternyata detail tampilan luar mewakili bahan, terutama dilihat dari warna.
Yang umum dipakai di motor atau dijajakan, baut warna agak gelap biasanya dari baja hitam.
(BACA JUGA: Heboh! Bukan Ikan, Anak Kecil Ini Mancing Malah Dapat Yamaha R15)
Material ini diyakini lebih kuat dari bahan lain.
Untuk baut silinder head atau kruk as.
Karena lebih tahan panas mesin dan tidak gampang memuai.
Selain baja hitam, bahan baut atau mur ada yang dari besi biasa.
(BACA JUGA: Ternyata Ini Dia Kepanjangan KTM Motor, Salah Baca Bisa Repot Bro)
Secara kasat mata mengkilap seperti dikrom.
Material besi biasanya dapat sentuhan akhir.
Namun lama kelamaan terlihat memudar dan karatan.
Kalau yang agak kekuningan bukan berarti material pembuatnya dari kuningan.
(BACA JUGA: Berat, Selama Tahun 2018 Harga BBM Sudah 3 Kali Naik Ini Daftar Harga Terbaru)
Itu cuma sepuhan, termasuk yang warnanya agak krom.
Kalau material baja lebih kuat ketimbang besi, hal itu karena proses bikinannya melalui tahap pengecoran dalam kondisi baja masih cair lalu didinginkan.
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR