MOTOR Plus-online.com - Dambaan banget kalau memiliki warna cat yang mengilap dan terlihat selalu bersih.
Oleh karena itu, kebanyakan orang akan sering memoles bodi motor mereka agar selalu terlihat mengilap dan bersih.
Kebanyakan orang biasanya akan menggunakan cairan pengilap yang banyak dijual di pasaran.
Padahal, menurut Iskandar, pemilik bengkel R3 Painting yang bertempat di Bilangan Cempaka Baru 11, Kemayoran, Jakarta Pusat, hal tersebut kurang tepat dilakukan jika terlalu sering.
(BACA JUGA: Adelia Nirwana, Polwan Keceh Badai Yang Pakai Seragam SMP di Iklan layanan masyarakat)
Menurutnya, alasan memoles motor itu baik. Namun jika terlalu sering akan membuat tipis lapisan pernis pada bodi motor.
Selain itu, teknik memoles bodi motor juga enggak boleh sembarangan.
Jika dilakukan secara asal-asalan justru akan membuat warna bodi menjadi kusam.
"Kalau enggak bisa molesnya malah bikin buram karena zatnya itu," kata Iskandar lagi.
(BACA JUGA: 5 Tips Berkendara Motor di Cuaca Berkabut, Nomor 4 Paling Penting)
Jika warna pada bodi motor sudah terlihat kusam, bisa dikembalikan dengan cara dikompon.
Namun sebaiknya, pengerjaan dilakukan oleh orang yang profesional.
Menurut Iskandar, untuk membersihkan debu-debu yang menempel pada bodi motor, sebaiknya tidak langsung diusap dengan lap.
Hal itu betujuan untuk mencegah risiko bodi motor tergores akibat debu-debu kasar yang menempel pada bodi motor.
Oleh karena itu, sebelum mengusap motor dengan lap, sebaiknya bodi motor disiram air bersih terlebih dahulu agar seluruh debu atau pasirnya hilang.
"Kalau kondisi motor kotor jangan langsung di lap, tapi siram dulu pakai air supaya pasir dan debu-debunya hilang. Kalau langsung di lap nanti gores," tambah Iskandar
Selain itu, jangan sering menaruh motor di bawah terik matahari karena dapat membuat kualitas warna berkurang alias memudar.
Nah, itu dia tips sederhana merawat bodi motor agar selalu terlihat mengilap alias kinclong.
Yuk praktikkan.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul Langkah Benar Merawat Bodi Sepeda Motor.
KOMENTAR