MOTOR Plus-online.com - Mengeluarkan oli dengan angin dari mesin kompresor sering dilakukan mekanik di bengkel mobil atau motor.
Tujuannya agar proses keluarnya oli dari mesin jadi lebih cepat dan bersih
Ternyata kebiasan menyemprot angin ke arah lubang oli mesin punya dampak, loh.
Seperti yang diutarakan oleh Fachru Haryadi, Bussines and Development Top 1 Indonesia di sela-sela acara Top 1 lintas Generasi.
"Kebiasaan menyemprot angin ke lubang oli hingga ujung semprotan angin masuk ke dalamnya itu enggak baik," ujar Fachru (18/03/2018).
(BACA JUGA: Jorge Lorenzo Minta Ducati Tanggung Jawab! Remnya Tiba-tiba Hilang di MotoGP Qatar)
"Air yang ada di dalam tabung penyimpanan mesin kompresor bisa masuk ke dalam bak oli," lanjutnya di Gading, Serpong, Tangerang Selatan.
Kalau air bercampur dengan oli baru yang kita tuang bisa hilang khasiat olinya.
"Memang olinya enggak sampai watery (bercampur dengan air) tapi ada penurunan performa," lanjutnya.
Daripada disemprot angin kompresor, ada tips untuk menghabiskan oli lama.
Kalau kamu biasa ganti oli sendiri ada baiknya oli di motor dibuang dengan membuka lubang masuk dan keluar.
(BACA JUGA: Jarang yang Tahu.. Warna Kepala Busi Sudah Enggak Bisa Jadi Patokan Kondisi Mesin Injeksi)
Setelah banyak oli terbuang, biarkan sisa oli menetes semalaman hingga habis.
Dengan catatan lubang buat memasukan oli di atas harus ditutup agar tak ada kotoran masuk.
"Ya dibuka buat pembuangan olinya dan oli lamanya dibiarkan menetes semalaman," ujar Heru, mekanik Makmur Jaya Motor kepada di Depok, Jawa Barat.
Setelah semalaman menetes, kamu bisa masukin oli barunya di pagi hari besoknya deh.
Oya, sebelum diisi oli baru jangan lupa untuk tutup baut pembuangan olinya ya.
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Mohammad Nurul Hidayah |
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR