Tes Konsumsi BBM All New Honda PCX 150, Jakarta-Bandung-Jakarta Enggak Usah Mampir ke SPBU

Mohammad Nurul Hidayah - Senin, 26 Maret 2018 | 09:33 WIB
Salim
Honda PCX 150 2018

MOTOR Plus-online.com - Dengan beragam teknologi canggih, All New Honda PCX 150 diklaim enggak haus bensin?

Namun seberapa irit kah motor matic bongsor terbaru Honda ini?

Untuk itu dilakukan pengetesan, motor ini dipakai harian lebih dari 400 km.

ISS diaktifkan dan kondisi jalan bervariasi dari macet, merayap sampai jalan kosong yang bisa gas pol.

Testernya berpostur 173 cm 64 kg yang gaya bawanya agresif. Berapa konsumsi bensinnya?

(BACA JUGA : Heboh Lagi, Kendaraan dari Luar Jakarta Harus Bayar Saat Masuk Ibu Kota)

Salim / GridOto.com
Tes konsumsi bensin PCX 150
Rata-rata ternyata tertera di spidometer 41 km/ liter. Masih cukup irit nih untuk skutik berbobot 132 kg.

Jadi sekali isi tangki penuh 8 liter, setidaknya bisa riding sejauh 328 km.

Wah bisa tembus Jakarta-Bandung-Jakarta tuh sekali jalan enggak usah mampir ke Pom bensin.

Lewat aplikasi Google Maps jarak Jakarta-Bandung lewat jalur motor 158 km.

Eh, ternyata kalau yang bawa buka gasnya lebih smooth, bahkan saat bawa motornya kalem bisa tembus 1 liter untuk 45 km.

(BACA JUGA : Berencana Jadi Tuan Rumah, Pengelola Sentul Bocorkan Harga Tiket MotoGP di Indonesia)

Salah satu yang diyakini membuat konsumsi bensinnya hemat adalah fitur ISS-nya.

ISS atau idling stop system ini jika diaktifkan, maka akan mematikan mesin ketika berhenti atau langsam lebih dari 3 detik.

Salim / GridOto.com
Kalau dibawa santai, konsumsi bensin PCX 150 bisa lebih dari 45 km/liter
Ketika mesin mati, maka terasa sedikit goyangan dari mesin yang memutar kruk as atau swing back, tujuannya agar lebih ringan saat akan dihidupkan.

Ketika mesin mati di lampu merah atau di kemacetan otomatis tidak membuang bahan bakar secara percuma sehingga wajar jika jadi lebih hemat.

( BACA JUGA : Video Yamaha Aerox 155 dan Honda PCX 150 Diadu di Trek Lurus, Yang Satu Nusuk di Atas! )

Sedang mesinnya, All New Honda PCX 150 mengusung konfigurasi mesin 4 langkah 1 silinder SOHC 2 katup berpendingin cairan.

Bore x stroke-nya 57,3 x 57,9 mm dengan kapasitas 149,3 cc, rasio kompresinya persis 10,6:1.

Tenaga PCX 150 mencapai 14,5 dk di 8.500 rpm dan torsi 13,2 Nm di 6.500 rpm.



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular