MOTOR Plus-online.com - Saat balapan motor atau mobil, ban harus mencapai suhu tinggi.
Tujuannya agar bisa berfungsi dengan optimal.
Ini demi mendapatkan traksi maksimal ban saat di atas aspal.
(BACA JUGA: Detik Detik Begal Keluarkan Pistol dan Todong Pemilik Motor, Awalnya Pura-pura Kenal)
Suhu tinggi itu pula yang yang membuat pebalap MotoGP bisa melibas tikungan dengan sudut kemiringan ekstrem, tapi tidak tergelincir.
Bahkan sebelum balapan, ban perlu dimasukkan ke dalam alat pemanas selama satu jam lebih dulu.
(BACA JUGA: Badan Rambo Hati Rinto, Lihat Video Pengendara Kekar Arogan Ini Pingsan Kena Bola)
Ini berguna menjaga temperatur ban tetap 90 derajat celcius sebelum motor melibas trek sirkuit.
Tak jarang di beberapa kondisi, ban harus dipanaskan sampai dua jam.
Suhu ban sampai 90 derajat! Bayangkan saja air untuk mendidih saja butuh 100 derajat Celcius.
(BACA JUGA: Masih Inget? Agnes Monica Cilik Pernah Jadi Bintang Iklan Motor Matik, Gayanya Bikin Gemes)
Tapi, suhu itu masih bisa naik lagi saat motor sudah masuk trek dan balapan.
Suhu ban depan akan naik sampai menjadi 100 derajat Celsius.
Sedangkan ban belakang bisa lebih tinggi lagi, suhunya bisa mencapai 120 derajat Celcius.
(BACA JUGA: Turing Ke Bromo Naik BMW R Nine T Scrambler, Ariel Noah Kasep Pisan Euy..)
Gimana? kebayang panasnya ban motor MotoGP saat balapan?
Source | : | GridOto.com |
Penulis | : | Ahmad Ridho |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR