MOTOR Plus-online.com - Ada sebuah potongan foto motor custom yang beredar di media sosial, beberapa hari yang lalu.
Pasalnya motor itu punya tampilan yang tak biasa, motor tersebut cukup menarik perhatian.
Jika biasanya shockbreaker letaknya ada di kaki-kaki motor bagian depan dan belakang, motor ini punya shockbreaker yang ada di atas tangki!
Pengunggah foto tersebut pun memberi caption sebagai berikut,
(BACA JUGA: Terungkap..! Valentino Rossi Akan Pensiun Jika Sudah Bertarung Dengan Pembalap...)
Ini adalah salah satu bagian paling indah di Ojek Kayu 2. Salah satu keindahan gerak suspensi yang bisa saya lihat & rasakan.
Salah satu bagian yang membuat saya harus berfikir keras, pemilihan Shock breaker dengan bobot motor sekian, tata letak shock & beberapa transfer shock hingga suspensi benar-benar bermain.
Ternyata sang pengunggah adalah seorang builder motor custom asal Palembang yang punya akun Instagram @rio_58.
Motor custom tersebut pun ia beri nama 'Ojek Kayu', entah apa filosofi di balik nama tersebut.
Kalau melihat konstruksi motor tersebut terutama bagian shockbreakernya memang bikin geleng-geleng kepala.
Pasalnya, shockbreaker yang ia pasang di posisi tangki kebanyakan motor benar-benar dapat berfungsi sebagaimana yang ia utarakan.
Mesin dari 'Ojek Kayu'
Shockbreaker besar tersebut ternyata merupakan suspensi belakang dari Ojek Kayu.
(BACA JUGA: Terungkap! Warga yang Ciduk Oknum Polisi Pungli Ternyata Langsung Dibeking Propam)
Bagian belakang motor sedikit memakai kerangka dari motor-motor chopper, namun jika motor chopper biasanya tak ada shockbreaker belakangnya, Roy pun mengakali konstruksi lengan ayun dan shockbreaker sehingga tak mengganggu estetika.
Terlihat seperti kaku, sebenarnya ada engsel yang membuat suspensi motor bagian belakang masih bisa mengayun.
Bagian depannya tak kalah mencuri perhatian, ia mengambil inspirasi dari motor-motor board tracker jaman dahulu dengan konstruksi dua shockbreaker kembar dengan lengan ayun.
Bener-bener deh, motor custom fungsional yang penuh konsep dan pemikiran radikal.
Yang edannya, coba deh tebak mesinnya pakai mesin apa?
Mesin Vespa cuy! Lalu dipadukan dengan sedikit gaya motor enduro dengan pilihan ban dan peleknya.
Secara keseluruhan, Ojek Kayu ini adalah motor custom gado-gado yang ekstrem, tapi tetap menjaga estetika.
KOMENTAR